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欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响集装箱运输市场对全球经济的反应存在一定的迟滞，2010年第4季度及2011年集装箱运输市场的货量增长将有所回调。总之，集装箱运输市场的复苏进程复杂而艰难，集装箱/channels/traffic/20100921/357119.html 5K 2010-09-21 深圳港集装箱吞吐量有望继续高位运行圳港集装箱吞吐量达到223．69万标准箱。同时，今年1至8月份，深圳港集装箱吞吐量达到1482．35万标准箱，比去年同期增长30．1%。深圳港8月份的集装箱吞吐/channels/traffic/20100921/357076.html 0K 2010-09-21 2010年国际集装箱运输市场分析及未来走势域集装箱贸易活跃近期区域集装箱贸易活跃，带动中小型集装箱船租金大幅上涨。由于市场需求旺盛，新造箱价格和集装箱租金也呈上涨趋势。种种迹象表明，活跃的区域集装箱贸/channels/traffic/20100920/354839.html 2K 2010-09-20 今年集装箱运输需求将超供给的集装箱船越来越大，2010年迄今已有11万teu运力遭拆除，则为37万teu。另外，据克拉克森的统计，08年10月至10年1月期间，共有超过340艘集装箱船/channels/traffic/20100919/352664.html 0K 2010-09-19 全球半数集装箱航运将永久性降速从船公司的角度来看这么做是值得的。不过，每个集装箱节省的成本其实才100美元。而全球所有船公司执行降速航行每个集装箱节省的成本平均下来甚至只有35美元。&rdq/channels/traffic/20100916/348053.html 1K 2010-09-16 铁路集装箱引物流格局大调整及河南部分地区的不少出口货物也开始接洽武铁集装箱运输到深圳口岸出口。中铁集装箱武汉分公司总经理张道胜分析：铁路集装箱的出现，使武汉物流运输形成铁、水、公、空最/channels/traffic/20100916/346204.html 0K 2010-09-16 我国部分集装箱码头凸显产能严重过剩集装箱吞吐量增长的恢复，集装箱码头市场的供需平衡将会更合理。三是各区域的集装箱码头供需关系严重不平衡，能力利用率与单位码头长度完成箱量存在很大差别。全国集装箱/channels/nmn/20100913/344928.html 2K 2010-09-13 深圳港集装箱量8月份再创新高箱。其中，盐田港8月进出口集装箱量达到107．1万标箱，为盐田港开港以来单月集装箱量的历史新纪录。数据显示，1至8月份，深圳港集装箱吞吐量达到1482．35万/channels/traffic/20100909/335958.html 0K 2010-09-09 大麦屿港至青岛集装箱海运航线开通集装箱船上，准备运往青岛港。据悉，浙江大麦屿港务有限公司投资1500多万元，购置了这艘集装箱船，按照费用从低、服务从优、手续从简、效率从高的要求，致力开拓集装箱/channels/energy/20100908/332583.html 0K 2010-09-08 全球半数集装箱船减速航行(图)响。马士基航运行政总裁高尔汀亦表明，旗下减速航行政策短期内不会结束。全球半数集装箱船减速航行班轮减速航行策略亦被称为“经济航速”策略，是指班轮公司不以船舶本身/channels/traffic/20100907/331096.html 1K 2010-09-07 投资达7亿的武汉铁路集装箱中心站开通运营，通过武康二线、京广铁路通达全国，年集装箱作业能力为１６０万标准箱。据中铁集装箱武汉分公司总经理张道胜介绍，武汉铁路集装箱中心站工程于２００８年９月开工，２０/channels/news/20100907/330054.html 0K 2010-09-07 2010年8月长江集装箱运价指数较上月涨幅集装箱综合运价指数922.53937.55962.582.67%上游集装箱运价指数947.01982.541007.32.52%中游集装箱运价指数8/channels/traffic/20100903/325170.html 0K 2010-09-03 2010年全球集装箱市场发展情况分析内集装箱航运公司马士基，更落了十二万个集装箱订单，显示集装箱需求相当强劲。导致集装箱供应短缺有三个原因，一是2009年时集装箱的替换并没有发生。一般的集装箱的/channels/traffic/20100903/325155.html 0K 2010-09-03 全球集装箱运量明年料增5%至8%【慧聪商务服务网】随着亚洲区域间的贸易增加，全球集装箱船运量明年将增加5％至8％，这将减缓欧美需求减少的冲击。海皇轮船（NOL）旗下航线业务子公司APL的总裁/channels/traffic/20100903/325149.html 0K 2010-09-03
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