油价下行刺激 加油站销量增长5％

　　在国际油价处于下行期时，民营加油站能够给予客户更多的优惠，比如直接降价。这种降价行为已经冲击到国有企业的加油站。国有企业下属的加油站凭借站点多的优势，为了巩固老客户纷纷推出办卡返现金优惠活动。

　　虽然目前民营加油站“势单力薄”，但是由于民营加油站拥有更多的自主权和更灵活的机制，因此在国际油价处于下行期时，民营加油站能够给予客户更多的优惠，比如直接降价。这种降价行为已经冲击到国有企业的加油站。一个鲜活的例子是，一家民营加油站在降价前平均每日出售30多吨油，而在降价后，出库量则达到了40多吨。国有企业下属的加油站凭借站点多的优势，为了巩固老客户纷纷推出办卡返现金优惠活动。

　　降价后加油站销量增加5％

　　“现在的油价是多少？”7月12日下午17点32分，北四环外北苑路附近中国石油的一个加油站内，一位司机给汽车加油后抬头问加油站的工作人员。

　　7月11日国内油价第三次下调，北京92＃汽油价格下调至7．31元／升。7月12日、7月13日下午、7月14日上午中国经济时报记者随机走访了包括位于北京市东三环、北四环、南六环等区域的6家加油站，在每个加油站停留的十余分钟里，几乎每个加油站都车水马龙，加油站的收银人员很难有空闲。

　　6家加油站中，一些车流量大、地理位置条件好的加油站，加油的车辆与油价下调前并没有明显的差别；而在一些地理位置偏僻的加油站内，却出现了比油价调整前更频繁的加油车辆。

　　位于北四环学院路上中国石化加油站的工作人员告诉记者：“有些车主知道7月11号油价下调，前两天加油都是50元、100元地加。这两天油价下来了，来加油的车主都是加的比较多的。”

　　薛先生就是少量多加的车主，7月13日记者遇到他时，他刚给车加了200元的汽油。过去的10天里，薛每次加100元，已经连续加了四次。“我们的车以家用为主，只在上下班的路上开，本身用油量就不大，所以最近每次都加得不多。”

　　北京一位加油站负责人透露，7月11日油价下调后，加油站成品油的出库量比下调前增加了约五个百分点，并且比较大的变化是即使不在高峰期，加油站内加油的车辆也排起了队。他说，每个加油站的情况不同，但是大部分加油站的销量比调价前都有增加，主要原因在于一部分需求在油价下调前被抑制住了，油价调完后人们加油的心态发生变化。

　　民营加油站自主降价

　　7月13日晚上19:30分，北京学院路上中国石化的加油站。刚加完油的司机随口问了一句：“怎么要7块3一升，不是7块1吗？”“那可能是别的加油站吧，我们都是统一价格的。”加油站人员回答道。

　　记者随后在对一些加油站的走访中发现，本轮调价后，北京市依然有一些加油站降价促销，其中位于北京望京地区临近机场高速的一个加油站给出每升2毛的优惠。

　　中国经济时报记者在这个加油站看到，在加油站里排队加油的车不少，短短的五分钟内，就有56台车在加油。加油站的工作人员告诉记者，附近的一家民营加油站常年都在降价，他们为了应对不得不也降价促销。

　　近期国内油价的频繁下调为加油站创造较大的让利空间，并成为产业链上盈利大的一环。

　　卓创资讯首席分析师刘峰告诉记者，成品油批发环节的价格和国际原油价格变动基本一致，但在加油站的零售环节却是滞后的。这意味着在国际油价处于下行期间，按照现行的成品油价格开成机制，国内油价在22个工作日后才能达到下调窗口期，加油站将拥有较大的盈利空间。

　　上述国有企业下属加油站负责人说，虽然也有国有企业旗下的加油站降价促销，但是北京市内大部分降价销售的加油站以民营加油站为主。

　　类似的情况也出现在全国其他城市。监测机构的数据显示，7月上旬国内成品油价格下调前夕，近半数的民营加油站进行促销。

　　今年以来国际油价的下行为民营加油站的降价创造了较大的让利空间。北京一家国有企业加油站的负责人发现，附近的一家民营加油站让利促销后，日成品油的销量已经从30余吨升至40吨。

　　国有加油站陷两难

　　民营加油站刮起降价风，国有企业下属的加油站却面临降价难。

　　北苑路上中国石油的一个加油站内，工作人员告诉中国经济时报记者，加油站基本上不会采取促销活动，消费者能够看到的降价也是在国家发改委发文下调价格后。国有企业的加油站必须听从总公司的统一安排，无权自己降价促销，只能通过其他一些活动来让利车主。

　　中国经济时报记者在走访包括中国石油、中国石化在内的一些加油站时发现，加油站通过会员制与积分制让利以吸引老客户，其中中国石化针对持卡会员的优惠幅度能够达到每升0．4到0．5元，中国石油对持卡会员的优惠幅度相对较小，每升仅优惠0．13元。

　　北京市一家国有企业下属的加油站负责人告诉记者，加油站的盈利主要取决于油价是否到位以及销量和市场份额。由于价格是加油站无法控制的，所以，为了更好的生存和发展，各加油站在盈利的道路上最重要的是做好便利服务。

　　“加油站也在拓展除加油业务外其他的盈利空间。比如开设便利店、拓展自主加油服务，开展洗车业务等，现在在一些加油站里甚至可以交电费、交水费。”上述负责人介绍，加油站也在琢磨消费者的需求，推出会员制就是为了发挥网络优势，吸引长期客户。

　　种种迹象显示，民营加油站兴起之后，国内的加油站正在向着差异化、精细化和全面化的方向发展，竞争已日趋激烈。（刘洁 张一鸣）