富力城推350套房成交4套 被评2011最悲催楼盘

　　1 先天劣势 麒麟板块发展相对落后

　　记者注意到，网友列出评选富力城的悲催理由，包括：逆市定高房价，销售遇冷；无公交无地铁，缺少配套；区域前景不明，或成孤岛。

　　据悉，富力城位于城东麒麟板块，是江宁区、栖霞区、白下区、玄武区的交界处，这个区域是南京发展最滞后的区域之一，城市面貌较差，生活配套、教育配套、医疗配套十分缺乏，房价也一直较低。

　　然而，去年12月29日，富力城在整体楼市低迷、其他区域不断有楼盘大降价的形势下，逆市开盘，却喊出了“毛坯房均价9800元/平米、精装修房价10800元/平米”的高价，比多数买房人的预期高出一大截。

　　无地铁无公交车 出门基本靠走

　　到底富力城的交通和配套怎么样？昨天记者到富力城进行实地探访。

　　富力城位于城东麒麟板块的东麒路，多数南京人对此比较陌生。记者按照置业顾问的介绍，从新街口附近户部街乘37路，经大约15站左右抵达南理工科技园，后步行至德客城，再等待看房班车，辗转多次才到达项目现场。

　　记者注意到，目前富力城还没有公交站点，无法乘公交车，地铁也从板块绕道而行，因此该项目面临无地铁、无公交车的尴尬局面。另外，该项目不属于成熟板块，来往出租车较少，打车也将是一个难题。所以居住在富力城，如果没有私家车，出行将是难题。

　　记者到达富力城后，周边基本属于正开垦的原生态地貌。未来项目内部将建设6万㎡商业配套。但在此之前，该项目基本面临“零生活配套”的荒芜局面。目前超市等基本生活配套也比较匮乏，未来业主入住后或只能向西至光华路附近解决。

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　　逆市高开 高价开盘遭买房人抵制

　　富力城喊出的高房价，遭遇到买房人的强大抗性。众多网友根据“比价效应”，判断富力城的房价有较大“水分”，无法为市场接受：“现在全南京各个板块的房价都在降，比如江宁将军路的托乐嘉毛坯均价已降到9500元/平米，江宁大学城的保利梧桐语均价更是低至8500元/平米，板桥新城的发展和配套比麒麟板块更成熟，但目前房价也就8000多元。相比这些楼盘，江宁麒麟板块是南京发展最落后、配套最缺乏的板块之一，毛坯房卖到9800元/平米这么高，肯定无法受到买房人的认同。”

　　在华侨路茶坊网站、微博上，许多网友认为富力城的房价过高，不值得购买。有网友认为，由于区域落后、配套缺乏、前景未明以及整体楼市下滑等原因，富力城的毛坯房价就算在9000元/平米左右，也未必有多少买房人愿意买单。

　　若不降价 或将陷入长期滞销

　　2011年，南京商品住宅仅成交3.8万套，比2010年的4.9万套下滑20%以上，许多楼盘都遭遇了“滑铁卢”，销售惨淡。

　　哪些楼盘在2011年的命运最悲催？昨天，南京一批资深地产人、媒体人及众多网友，共同评选出“2011南京最悲催楼盘”，发布在各大网站及微博上，引发广泛热议。

　　其中，位于江宁麒麟板块的富力城，因为逆市开高价，推350套房、至今只成交4套，被评为“2011南京最悲催楼盘”。

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　　销售遇冷 开盘去化率低至25.7%

　　在买房人希望富力城低价入市时，富力城却坚定地“逆市开高价”，抢在去年底开盘，领了350套房的预售许可证。

　　结果，350套房只有100余组买房人认筹。在如此惨淡的形势下，富力城的开发商，不得不冒着“违规捂盘”的风险，在领了350套房预售许可证的情况下，只推出140套房。

　　尽管如此，富力城首次开盘，仍然遭遇“滑铁卢”，成交惨淡。截至昨晚6点“南京网上房地产”显示，富力城入网总套数为350套，仅成交4套，认购86套。

　　抛开买房人认购后仍有可能退房的“水分”，就算没有退房，90套的销量，也仅占推房量350套的25.7%。这使得富力城在2011年最后关头，成为南京又一个逆市遇冷的楼盘，为2011年萧条的楼市画上一个圆满的句号。

　　定位不高 麒麟板块前景堪忧

　　业内专家分析，富力城之所以开盘遇冷，主要原因在于江宁麒麟板块发展较为落后，交通不便，缺少生活配套，规划前景也不明朗，前一段时间香港瑞安集团还撤出了麒麟板块的开发，给板块未来蒙上了一层阴影。同时，富力过于看重眼前利益，对麒麟板块的价值过于高估，推出远高于市场预期的房价，最终导致买房人“不买账”。

　　“富力城是个大盘，首次开盘就开局不利，对未来销售造成严重障碍。下一步，如果还维持9800元/平米的高价，或将陷入长期滞销局面。如果大幅降价，或许能促进销售，但是，可能导致前期认购的86个买房人退房。”地产专家分析，现在的富力城已是骑虎难下。

　　“富力城开盘遇冷，原因是开发商定价失策，以及麒麟板块落后，规划定位不高，未来前景堪忧。”南京房地产开发建设促进会秘书长张辉表示，“人们不看好麒麟板块，还有一个重要原因，就是麒麟板块连地铁也没有，公交车也不方便，这是硬伤。”

　　关于麒麟板块的现状和前景，记者采访到一位规划专家，这位专家坦言：“麒麟板块分属于四个不同行政区，缺乏统一行政管理，城市面貌较为混乱。另外，工业园区仍保留多家低端污染企业，污染较严重，且缺高技术含量，与该板块未来科技新城的定位严重不符。而公共设施缺乏、公交线路不足亦成为阻碍板块成长的硬伤。记者 钱坤（金陵晚报）