■新快报记者 许力夫
广深港高铁终于要开通运营了!记者昨天从广深港客运专线公司了解到,广深港高铁广深段(下称广深段)建设竣工后,经初步验收合格,并完成了运行试验,已具备开通条件,将于12月26日正式开通运营。广州南站至深圳北站将开行36趟G字头高速列车,全程最快仅需35分钟。
沿线设庆盛虎门3个车站
广深段起自广州南站,沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站,止于深圳北站,线路全长102公里,运营初期最高时速300公里。
广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时,最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟,较目前既有的广深铁路广州东站至深圳站的动车组列车最快运行时间缩短34分钟。广深段运营初期动车组列车票价为一等座100元,二等座75元。虽然到深圳时间比广深动车组的66分钟少了近一半时间,但广州东站和罗湖站都是广深两地的繁华地带,旅客下车后就能直接在市区活动了,而且出罗湖站后直接就能过关到香港了。
庆盛站每日始发5趟列车
记者昨天从中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)上查到广深港高铁广州南站至深圳北站12月26日的列车时刻。从时刻表上看,最早一班的G6201早上7时从广州南站出发,7时44分即到深圳北站。最晚一班从广州南站出发的列车是22时,到深圳北站的时间是22时51分。除了广州南站出发的列车外,广州还有另外一个始发站——庆盛站,时刻表显示每天只有5趟列车从庆盛站到深圳北站。最早是8时35分出发的G6207,最晚一班是22时15分的G6271。广州市民现在去坐广深高铁,除了可以坐地铁二号线到广州南站乘坐外,还可以选择到庆盛站乘坐。
接驳
暂未连接武广高铁
12月26日也是武广高铁开通两周年的日子。广深港高铁开通初期只能开行广州南至深圳北一段,未能如之前预期的那样直接连接武广高铁。也就是说,春运时旅客从深圳坐高铁去湖南湖北还需要在广州南站换一次车。而如果从来往广深的旅客来看,坐高铁还不如坐广深动车组方便。所以在开通初期时,预计乘坐高铁的旅客将是武广高铁和广深段之间的换乘旅客。
铁路业内人士介绍,广深港高铁广深段的通车主要是方便长途旅客,对于城际旅客来说,原来的广深动车组和广九直通车已经能满足他们的需求了。广深段的开通运营,在广州、东莞、深圳等城市间形成一条高速铁路客运通道,使广深间的旅客出行更为便捷。同时,该线未来延伸至香港特别行政区,对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。
广深港高铁简介:
广深港高铁北起广州市,经东莞、深圳到香港,全长142公里,一期工程从广州南站到深圳北站,二期工程从深圳北站至香港西九龙站。行车速度广深段可高达每小时300公里,香港段时速200公里。广州到香港全程只需50分钟,比粤港直通车快一倍。旅客日后亦可转乘内地高铁,往上海只需8小时,至北京亦只需10小时,比现时约可节省逾半时间。
各线路票价对比
线路 全长 最高时速 二等座票价 每公里票价
广深段 102 公里 300 公里 75 元 0.735 元
广深动车组 146 公里 200 公里 80 元 0.548 元
武广高铁 1069 公里 300 公里 465 元 0.435 元
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