2011年11月9日上午，在人民大会堂，中国葛洲坝集团股份有限公司（沪市代码：600068，简称葛洲坝）与秦皇岛天业通联重工股份有限公司（深市代码：002459，简称天业通联）、意大利SELI公司举行了设备采购签约仪式。合同总价近2亿元人民币。签约仪式由中央电视台《经济半小时》栏目主持人马洪涛主持。中国工程机械品牌网和《建设机械技术与管理》杂志社作为工程建设机械行业特邀媒体参加了仪式。
签约仪式
葛洲坝集团第一工程有限公司董事长和建生致辞
天业通联董事长朱新生致辞
此次签约采购的直径8.1m的硬岩隧道掘进机（TBM）为新一代敞开式硬岩隧道掘进机（DSU TBM），由天业通联与意大利SELI公司进行技术合作，用于葛洲坝中标的埃塞俄比亚GD-3水电站海外工程，隧洞硬岩掘进机开挖段长10398.673m，施工段主要位于前寒武和太古代的花岗岩、夹片岩和片麻岩岩体内，属于坚硬岩体，节理不发育。据悉，DSU TBM是传统硬岩隧道掘进机的新一代产品，它兼顾了开敞式TBM的灵活性和护盾式TBM的安全性，是世界上新一代硬岩掘进设备，为国内企业首次使用，并应用于海外工程。这种设备不仅开创了“中国制造”的TBM崭新历史，更重要地是推进了中国协助埃塞俄比亚基础设施建设的进程。
天业通联董事长朱新生表示，天业通联作为我国重大装备的制造企业，此次签约意义尤为重大，使天业通联不仅在硬岩掘进设备制造技术领域水平大幅度提高，也使得企业成为国内生产DSU硬岩掘进机的第一家企业，掀开了天业通联走向世界的历史新篇章。
意大利SELI公司总裁Remo Grandori先生致辞
天业通联副总经理兼北京华隧通掘进装备有限公司总经理杨芝保致辞
天业通联副总经理兼天业通联全资控股子公司北京华隧通掘进装备有限公司总经理杨芝保介绍，天业通联成立以来，积极加大科研投入，致力于自主创新，走产、学、研联合开发道路，与北京交通大学、石家庄铁道大学、燕山大学等高校合作，与日立造船株式会社进行技术嫁接，为国内城市地铁、市政等隧道建设提供了十多台软土隧道掘进机。此次与Seli公司合作制造的DSU TBM将在天业通联全资控股子公司北京华隧通掘进装备有限公司位于秦皇岛的生产基地完成，计划于2012年8月交付葛洲坝投入使用。
合作三方共同浇灌象征着友谊的橄榄树
DSU TBM设备供方举行答记者问
据天业通联技术专家郭京波介绍，DSU型硬岩掘进机是对敞开式TBM的一种升级换代。DSU TBM具有更加广泛的地质适应性，具有操作简单、盾体长度小、推进力和扭矩大、脱困能力强、液压及电控系统安全可靠，是集机、电、液、信息于一体的新型TBM。DSU TBM采用更先进的、更人性化的设计观念，具有五大优点：一、改善了敞开式TBM的先天不足，使其获得更加广泛的地质适应性；二、降低了TBM设备的运输、组装时间以及与之相关的费用；三、改善了TBM的工作环境，确保一线员工的安全；四、降低了TBM使用以及维护保养费用；五、减少了TBM始发洞的长度，降低了始发费用。总之，DSU TBM是一种更加灵活的、更加适合现场生产工艺的、更加经济的、稳定的、适用于更加广泛地质条件的、安全的新型TBM产品。
中央电视台《经济半小时》主持人马洪涛主持仪式
葛洲坝集团股份公司总工程师、首席信息官江小兵接受采访
据葛洲坝项目负责人讲，正是基于上述创新型、跨越式优势，此次斥资近两亿元购买秦皇岛天业通联与意大利SELI公司技术合作制造的首台DSU型硬岩掘进机，该机将成为埃塞俄比亚GD-3水电站项目的关键施工装备。
意大利SELI公司总裁Remo Grandori先生表示，凭借Seli公司的自身优势，与天业通联这样具有研发设计、制造和销售服务能力的专业公司合作，一定会为葛洲坝埃塞俄比亚GD-3水电站项目提供满意的产品和服务。
天业通联技术专家郭京波接受采访
意大利SELI公司总裁Remo Grandori先生接受采访
背景资料链接：
秦皇岛天业通联重工股份有限公司
该公司始创于2000年，是集研发设计、制造安装、销售服务为一体的重大装备制造骨干企业。目前该公司已成为拥11家控股子公司，2000名员工的大型企业。该公司坚持以“强企业塑造强人才，强人才创造强企业”为用人理念，培养了高水平的研发队伍及专业化的技工队伍。打造了一支充满活力、极具创新能力的高效团队。
该公司的产品覆盖交通工程、能源工程、采矿工程、物流工程等国家重点工程领域。通过企校联合、企研合作、委托开发等方式与铁五院、北京科技大学、同济大学、石家庄铁道大学、燕山大学、交通部水运科学研究所、日本日立造船株式会社等单位完成运架提产品系列、无砟轨道施工装备、非公路矿用自卸车、盾构机、模块车等多种产品所涉及的重大技术课题。
目前，该公司的高速铁路运架提设备市场占有率达到近40%。产品广泛的应用于哈大、京沪、京津城际、京石、温福、石太、郑西、武广等客运专线；隧道掘进装备盾构机在短短的两年时间里研制成功并实现批量制造，国内首台地铁最大直径的10.22m土压平衡盾构于2011年7月在该公司成功下线，从而加速了中国盾构装备国产化进程；该公司自主研发制造的TTM100/TTM50矿用自卸车陆续下线并销售海外，为打破国外强企的垄断局面及国家的出口创汇作出了特殊贡献。
天业通联现已拥有国家专利81项，其中独立研制的TTSJ900t隧道内外通用架桥机组已申报并被受理6项国家专利，其中发明专利3项。 天业通联得到了社会各界的广泛认同和赞誉，多次获得国家、省、市科技进步奖。天业通联陆续获得国家火炬计划重点高新技术企业、国家知识产权试点单位、河北省质量效益型先进企业、2011年秦皇岛市长特别奖等荣誉。
2010年8月10日天业通联成功上市，开启了公司发展的新纪元。公司不断完善组织结构，调整战略部署，制定中长期的发展战略，力争成为“行业一流、产品一流、服务一流”的一等创新型专用设备制造商”。
意大利SELI公司
该公司是世界上唯一一家集TBM设备系统的设计、制造，服务并兼具隧道工程施工为一体的公司。在TBM及后配套系统的设计和制造过程中，SELI有能力将实际施工中的经验和问题反馈到公司，设计生产部门据此进行优化和完善，进而主导了TBM设计和制造的技术进步和技术革新。 SELI公司使用各种型号的TBM和EPB完成了780多公里地下隧道工程，自行设计制造了50余台套TBM及后配套系统。SELI公司创始人Carlo Grandori先生是双护盾TBM的专利拥有人。自2004年以来，SELI公司根据隧洞施工的需要，结合敞开式掘进机和双护盾掘进机的特点，扬长避短，自主开发了DSU-COMPACT系列通用紧凑型掘进机。这个系列的掘进机缩短了盾体长度，加大了推力和扭矩、采用了新的扩挖方法加大了扩挖量、脱困能力强，兼具敞开式TBM和护盾式TBM的优点和灵活性。衬砌方式可任由项目单位选择。应对各类复杂的地质条件通用紧凑型掘进机已经验证了其不可比拟的优越性。 SELI设计制造的后配套系统性能卓越。其它TBM制造商也选用SELI设计制造的后配套系统。其主要特点是轻便实用，结构合理，便于运输和安装，节约人力和工期。 SELI已经建立了全球生产和项目的支持系统，包括长期专业供应商和SELI自己的独资或加盟实体，如在意大利，希腊，伊朗，土耳其，巴拿马、香港和中国。
中国葛洲坝集团股份有限公司
该公司是由国务院国资委直接管理的中国葛洲坝集团公司控股的上市公司，是实行国家计划单列的国家首批56家大型试点企业集团之一，享有省级对外工程承包权和进出口贸易权，拥有国家特批的企业财务公司，是国家创新型企业。
该公司的三大主业是：建筑工程及相关工程技术研究勘察设计及服务、水电投资建设与经营、房地产开发经营。围绕三大主业，该公司形成建筑施工、高速公路运营、水泥生产、民用爆破、房地产、金融、水电、煤炭等八大板块紧密相连、协调发展的产业链。
凭借独家承建葛洲坝工程形成的核心竞争优势，该公司成为标志当今世界建筑施工最高水平的工程——三峡工程建设不可替代的主力军，完成了65%以上的工作量，攻克了三峡大江截流、导流明渠开挖、一、二、三期坝体浇筑、双线五级船闸巨型人字门制作安装、70万千瓦机组安装、世界最大升船机施工等一系列世界级施工技术难题，创造了世界奇迹。与此同时，该公司在世界最高面板堆石坝——水布垭大坝、世界最高双曲拱坝——锦屏一级大坝、世界最高碾压混凝土大坝——龙滩大坝等一系列世界顶尖级工程中彰显了无与伦比的实力、树立了历史丰碑。在铁路、公路、核电、机场、港口、风电等建设领域同样发挥着“国家代表队”的领军作用，取得令人瞩目的业绩。
葛洲坝品牌享誉海外，业务遍及东南亚、南亚、中东、非洲等60个国家和地区。承接的合同总价120多亿元的巴基斯坦尼鲁姆?杰鲁姆水电站，是迄今为止中国企业在海外获得的最大水电工程项目。（
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