上海迪士尼配套道路将采用柔性路基

　　据《东方早报》报道：迪士尼乐园的市政道路上首次运用柔性路基，延长道路使用寿命；在医院建设中可引入机场车道边的设计，做到上下客分离，缓解医院门口占道停车问题……

　　在日前举行的“2011道路技术与城市发展上海国际论坛”上，国内外多位专家表示，后世博上海城市道路交通的建设发展应继续遵循生态、绿色的理念。

　　减少将来维修次数

　　上海迪士尼乐园将有多条市政配套道路。与会专家表示，这些道路建设中将采用新型排水路面、柔性路基、排水体系等新技术，体现环保、生态特色。

　　据介绍，水损坏是沥青路面的致命因素，而上海的雨水又较多，因此迪士尼乐园的道路路面采用大孔隙的排水路面，不仅能提高路面排水能力，还能有效降低噪音，提高车辆行驶安全性。同时还应该在道路建设中实施由雨水带、雨水口及雨水窨井组成的综合排水系统，提高排水效果，保护路基路面。随着国内外“长寿命道路”概念的提出，迪士尼的市政道路采用新材料形成的柔性路基，将有良好的抗疲劳和抗变形能力，减少将来的道路维修次数，使开园后道路交通更加畅通。

　　医院门口上下客分离

　　医院门前停车难，尤其是一些大医院，已经成为当下一个相当严峻的交通问题。对此，上海市城市建设设计研究总院副院长刘伟杰建议，从规划上入手，从源头开始就将交通作为一个重要的因素去考虑，在现有的道路资源下，不妨引入机场的“车道边”，使上、下客分离。

　　刘伟杰表示，医院门口的交通混乱，就医体验必然不理想。如果是新建医院，在做规划设计时，就要考虑到周边路网的承受能力、停车位等因素。而对于现有医院，他认为从两方面入手：周边道路“挖潜”，通过改造，设置像在机场、火车站那样的“车道边”，使上、下客分离，从而避免客流、车流“对冲”；医院自身也可通过“挖潜”，将上下客的地点从马路移至医院内部。“当然这可能会牺牲一些绿化等内部空间，但可以换取更好的停车秩序和更畅通的周边路网交通。”

　　（东方网综合 李继成）