本报讯 (记者刘春瑞)昨日,北京西站管委会表示,西站北广场东西过街天桥使用的8部奥的斯品牌均被认定不合格,被建议更换,争取在今年国庆节前重新投入运行。西站管委会制定3套应急方案,避免因穿行天桥客流过大造成安全事故。
停运扶梯均为奥的斯品牌
据了解,中秋假期期间,北京西站北广场的8部过街天桥电梯全部停运,引发乘客不满。
昨日上午,记者从北京西站管委会了解到,西站北广场东西过街天桥现使用的8部扶梯均为奥的斯品牌,在今年市质监局特种设备检测中心对扶梯进行的检测中,此8部扶梯均被认定为不合格并被建议更换。扶梯停驶是按照市质监局的要求,为保证公共安全所采取的必要措施,但是对过街天桥上的交通疏导会造成很大压力。
市养护中心就扶梯事宜表示,扶梯长期超载运行,部分部件磨损变形严重,且设计未设防逆行的附加制动器,存在安全隐患。
养护中心经研究后决定:按照相关程序组织对过街天桥的8部扶梯进行更换的工作;因更换扶梯周期较长,在更换前,积极采取维修措施,更换磨损变形部件,增加维保力量,争取在今年国庆节前重新投入运行,缓解天桥客流压力。
3套应急方案防安全事故
西站管委会紧急制定了3套应急方案,避免因穿行天桥客流过大造成安全事故。
在平峰时段,东西过街天桥人行步梯允许双向通行,由公安、城管、武警和保安等加强巡视和进行桥面疏导。
在每天早、中、晚高峰时段,加派民警、城管、武警疏导,天桥采取单向通行。如,旅客要进入北京西站,从东天桥北侧步梯经天桥东侧一直去往西站的二楼进站平台,东天桥的南侧步梯不能下行;出站的旅客由东天桥的南侧步梯上行,经天桥西侧去往北广场对面,进入中裕商场经商场内的二层楼梯下到一层,东天桥北侧步梯不能下行。
在极端客流情况下,过街天桥将断行,由专人引导旅客从天桥旁的地下通道经过地下慢行道进入北京西站,出站旅客要由西站地下一层步行道经地下慢行道到达北广场的对面。
此外,西站管委会已在中裕大厦东侧地下通道、中裕大厦内及东过街天桥北侧商场内设置了引导标志,养护集团在扶梯门前及步行梯前设置了八块标牌,告知旅客扶梯停运。西站管委会协调相关部门对地下通道内的灯具进行了维修,改善通道照明环境,方便旅客通行。
■ 探访
4号线菜市口扶梯停运
本报讯 (记者汤旸)昨日下午,地铁4号线菜市口站D口,上下行的两台自动扶梯被铁栏杆挡住,上面贴着的通告称,奥的斯电扶梯维修检测中,暂停使用。
目前,该口进出站主要依赖1条步行楼梯。该楼梯共108级台阶,宽约并排走3至4人。
“这么高,爬得累。”一名中学生说,有时人一多,进站和出站两个不同方向的乘客都挤在楼梯上,遇上下雨地滑,走楼梯还得特别小心。
在4号线动物园站扶梯事故发生后,国家质检总局专门发出紧急通知,要求全国自动扶梯的使用单位立即停止使用奥的斯513MPE型号自动扶梯。
据北京市质监局介绍,地铁4号线运行的奥的斯513MPE型号电梯共有14台,其中西直门站6台、动物园站2台、宣武门站2台、菜市口站2台、海淀黄庄站2台。
昨日,北京地铁公司和京港地铁公司表示,所涉及停运的电梯目前依然停运。
对于有乘客反映上下楼梯不方便的问题,京港地铁公司有关负责人表示,在站内会增加工作人员对乘客进行引导和提示,提大件行李的乘客可乘坐直梯。另外老人如有需要,工作人员将进行协助。
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