腾讯财经讯 7月25日消息,世纪瑞尔(300150)今天发布公告称,7月23日晚间的动车追尾事故发生时,该公司产品运行正常,与事故列车运行控制系统、指挥调度系统无关联。早前有媒体报道,世纪瑞尔是温福客运专线线路综合监控系统的提供商。
在今天股市收盘后,世纪瑞尔发布澄清公告称,温州动车事故的发生路段为甬台温客运专线,该公司为甬台温客运专线提供铁路通信监控系统和铁路综合视频监控系统两个产品。“铁路通信监控系统主要监控铁路通信机房内设备运行情况,铁路综合视频监控系统主要为铁路部门提供视频图像监控服务,事故发生时公司产品运行正常,公司上述产品与列车运行控制系统、指挥调度系统无关联。”
公告又称,截至目前,公司未接到铁路部门或其他主管部门要求公司协助调查该起事故的通知。“本公司未因该事故的影响而出现异常状况,目前公司生产经营正常。”
世纪瑞尔(30于今天上午宣布,公共传媒出现关于公司的信息,可能对公司股票交易价格产生较大影响,从当天开市起申请停牌,待公司通过指定媒体披露澄清公告后复牌。
在国联证券研究所物联网分析师郝杰看来,动车追尾事故对于世纪瑞尔的影响,可以说“谨慎偏负面”。“因为在事故发生地段装有的铁路防灾安全监控系统是该公司的产品。而铁路防灾安全监控系统与视频监控系统是世纪瑞尔的主营业务。”
在创业板上市的世纪瑞尔,主要提供铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统等产品。此前据媒体报道,世纪瑞尔是温福客运专线线路综合监控系统的提供商。
郝杰认为,从长远来看,此次事故可能会造成铁路防灾安全监控系统行业里的重新洗牌。目前,世纪瑞尔在铁路防灾安全系统这一块的市场份额大约有30%,而此次事故可能引入其他的竞争对手。
“事故无疑会影响到高铁的建设速度。不过鉴于高铁建设已经被纳入国家的发展战略,中长期来看,国内的建设速度受到的影响有限,受到影响比较大的可能是中国公司在国外的高速铁路建设以及信号系统的相关投资。”郝杰说,“海外市场本来已经有较强竞争对手,如日本、德国的公司,在发达市场会受到较严格的审批。”
另据一位不愿透露姓名的分析人士表示,此次事故发生地段的一些视频监控系统是世纪瑞尔公司的产品。“在短期内,对于该公司的基本面以及股价都会有所影响。”
“不过现在具体的调查结果还没有公布出来,还难以下定论。整起事故中不排除有较大的认为因素的影响。”该分析人士称,“长期来看,虽然中国的高铁建设速度会有所放缓,但信息化的进程可能会有所提速,因为事故显示出国内高铁建设信息化程度不高,体制、管理等方面的配套没有跟上高铁的建设速度。” (文/杨甜甜)
以下为世纪瑞尔澄清报告全文:
经本公司董事会认真核实,现声明如下:
一、传闻情况
近日,北京世纪瑞尔技术股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)注意到,有关媒体报道“温福客运专线、甬台温客运专线在内的400多个铁路行车安全监控系统项目,均为世纪瑞尔实施,其中,温福客运专线、甬台温客运专线使用的铁路行车安全监控系统项目,系世纪瑞尔提供的铁路综合监控系统平台(含通信监控系统)、铁路综合视频监控系统。公司可能卷入事故调查。”
二、澄清声明
针对以上报道,经本公司董事会认真核实,现声明如下:
温州动车事故的发生路段为甬台温客运专线,公司为甬台温客运专线提供铁路通信监控系统和铁路综合视频监控系统两个产品。铁路通信监控系统主要监控铁路通信机房内设备运行情况,铁路综合视频监控系统主要为铁路部门提供视频图像监控服务,事故发生时公司产品运行正常,公司上述产品与列车运行控制系统、指挥调度系统无关联。
截至目前,公司未接到铁路部门或其他主管部门要求公司协助调查该起事故的通知。
本公司未因该事故的影响而出现异常状况,目前公司生产经营正常。
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