北京4号线地铁肇事扶梯奥的斯生产 同品牌停用

中新社北京7月5日电 (记者 杜燕) 5日上午，北京地铁4号线动物园站自动扶梯发生故障，导致正在搭乘扶梯的乘客摔倒挤压。目前已有1人死亡、3人重伤。在下午举行的发布会上，北京京港地铁公司新闻发言人杨苓代表公司向死者表示哀悼，向死者家属表示慰问，并向所有伤者表示深切歉意。她称，公司将根据市政府统一部署，做好事故处置和善后处置工作，并对设备进行彻底检查。

当天上午9时36分，北京地铁4号线动物园站A口上行电扶梯发生设备溜梯故障，导致正在搭乘电梯的乘客摔倒挤压。截止目前，事故造成一名12岁外地来京男童死亡。事发时，他与父亲正在电梯较下方位置站立，摔倒挤压后，在运送医院过程中抢救无效身亡。另外有3人病情较重，但生命体征平稳。27名轻伤者中，经医生诊断，已有9人出院。

据悉，北京地铁4号线共设24座车站，有300多部扶梯。发生事故的电梯由奥的斯公司生产，在4号线运行的10台同品牌电梯现全部停止使用。截止到事故发生时，该电梯仍处于质保期内，并曾于6月22日由生产厂家进行过例行的检查及维护保养。

杨苓表示，事故发生后，公司已在第一时间停运了全线所有事故品牌电梯，并彻查事故隐患。

乘坐地铁已是许多北京上班族出行首选方式，此次事故发生后的短短几个小时内，网上关注此事故的人数已超过百万人，人们不禁感叹“地铁有风险”。有市民庆幸事故不是发生在上班早高峰时段，不是发生在复兴门、国贸之类人流大的换乘车站，否则后果更加不堪设想。

网友juju表示，由于4号线电梯事故，可能一些人不敢坐扶梯了，其实电梯逆行概率很小，爬楼梯还有不小心摔下来的呢。生活中意外受伤死亡的可能性多种多样，因噎废食没必要。

参与地铁4号线工程项目的杨先生表示，每部电梯都有额定的工况，出事故的电梯或许存在超负荷运行的情况。他说，电梯运营是否正常，与产品质量、日常维护和管理均关系密切，尤其是日常维护，更需健全规章制度及监督手段，并执行到位。

他说，目前，北京地铁线路客流量大，有些已超过客流设计容量，只有提高地铁等公共设施运营安全管理水平，才能有效避免此类事故的发生。

北京地铁4号线是一条贯穿北京南北的大通道，沿途经过繁华的西单、中关村以及颐和园、圆明园等，日均客流量80万人次。目前，四号线运营情况正常。