暂时搁置围绕欧盟航空“碳管制”的争议
【财新网(微博)】(综合媒体报道)就在国务院总理温家宝在德国访问的同时,中国周二订购88架空客A320客机,暂时搁置围绕欧盟航空“碳管制”的争议。
路透中文网(微博)消息称,空客周二表示,已与中国航空器材集团公司和中国工银金融租赁有限公司在德国柏林签署协议。协议总值75亿美元,将于2012-2015年分批交付飞机。
据报道,几天前,业内消息人士称,中方推迟宣布一项10架空客A380的订单,以抗议欧盟的航空“碳管制”。
欧盟计划明年起将航空业列入碳排放交易体系,任何一家航空公司的航班若在欧盟境内机场起飞或降落,航线全程排放出的二氧化碳均要被纳入欧盟碳排放交易体系。这意味着,航线会被欧盟给出一个二氧化碳排放的上限,超出的部分需要去花钱向欧盟买配额。
中新社报道称,工银金融租赁有限公司董事长李晓鹏称,他们在经过深入的市场调查和严格的评审程序之后,决定向空中客车公司订购A320系列飞机。以空客A320系列飞机来扩大他们的机队组合,这是工银金融租赁有限公司的战略性决策。
中国已在自主研制大飞机,以与空客和波音竞争,但目前仍大量订购空客A320和波音737客机,截至2011年5月底,共有13家中国航空公司运营着575架空客A320系列飞机。
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)