【《财经》综合报道】京沪高铁将于6月30日15时正式开通运营。铁道部于27日召开京沪高铁新闻通气会,介绍相关信息。铁道部新闻发言人王勇平表示,京沪高铁可研报告批复总投资2209亿元,最终实际概算正在清理之中。
王勇平表示,京沪高铁开通运营后,不仅经济效益预期良好,而且社会效益显著。铁路是国家重要的基础设施,特别是高速铁路,投资很大。京沪高铁可研报告批复总投资2209亿元,最终实际概算正在清理之中。王勇平称,与其他国家重大的基础设施一样,它的投资回收期不会很短。
王勇平表示,目前,已经通车运营的京津城际铁路、武广高速铁路、沪宁城际高铁客流增长很快,经济效益符合预期。以武广高速铁路为例,今年1-5月份发送量同比增长94%,收入同比增长68%,经营状态呈现良好发展态势。从我国高铁总的客运量来看,2009年日均发送49.2万人,2010年日均发送达到80.4万人。截至目前,我国高铁已安全运送旅客6亿多人次。
高铁通车为既有铁路释放货运能力提供了空间。既有京沪铁路是一条百年老线,全线均为复线、自动闭塞、电力牵引,既是客运快速线路,也是货运重载线路,是全国铁路客货运输最繁忙的干线,长期处于限制型运输状态。京沪高铁开通初期,既有京沪线将增加图定货物列车20对以上,折合日均2400车、14万吨左右,年增加货物运输能力约5000万吨,为丰富货运产品体系、提升货运服务质量、增加铁路运量提供了有利条件。
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