东方航空正式加入天合联盟 预计带来10亿收入

本报记者 周文天 朱宇

经过一年多的对标，东方航空公司21日正式宣布加入天合联盟，成为继南方航空之后国内又一家“天”字号联盟成员。东航子公司上海航空也一并“改投”天合联盟。东航高层透露，此举预计将为东航带来约10亿元收入。

天合联盟、星空联盟、寰宇一家是国际三大航空联盟，占据全球航空客运市场约80%的份额。近几年，国际航空联盟纷纷向中国航空公司张开怀抱。国内几大航空公司中，国航已加入星空联盟，南航选择了天合联盟。“东上”合并后，东航加盟天合的步伐加快，2010年11月1日，已与东航合并的上航宣布退出星空联盟，随东航一起整体申请加入天合联盟。

作为历史最短的国际航空联盟，天合联盟在欧美市场上举足轻重，而且还是唯一的航空货运联盟。按照国际惯例，航空联盟通常通过共享联盟资源和展开业务合作，来为成员航空公司扩展航线网络、扩大市场份额和增加客源及收入。

21日下午，东航与天合联盟签订入盟正式协议，这标志着东航入盟的法律手续完成。据悉，东航入盟涉及安全、服务、常旅客、IT等方面与联盟标准的对接，东航已在组织架构、运行安全、沟通交流、收入结算、统一品牌、订座分销、常旅客等18个大项118个小项上达到天合联盟的标准，并与天合联盟的13家成员开展了代号共享或者联运产品的合作。

东航东方航空集团公司党组副书记、股份公司总经理马须伦此前透露，经过评估，入盟对公司经营、服务、网络等方面的提升作用很大，预计将为东航带来约10亿元的收入。

马须伦21日表示，航空与高铁之间是竞争与合作关系，将根据京沪高铁运营情况，适度调整航线，将会调整北京到南京、上海到济南等城市之间的航线。