华西村航空公司或本月获批 将抢占低空商机

腾讯财经讯 5月5日上海消息 有媒体近日报道了华西村正在向国家民航局递交申请筹建自己的航空公司消息，该村党委副书记李庆今日上午接受腾讯财经电话采访时表示，“如果不出意外，华西村自己的航空公司这个月应该可以获批。”

去年夏天，华西村曾花费了9000万向美国麦道公司、法国欧直公司分别购买了型号为MD902和型号为AS350B3的两架直升机，推出“空中看华西”活动。虽然飞机只能以托管形式委托上海的一家公司管理，两名飞行员也属于外聘，但华西村组建自己航空公司的计划由此展开，其目标是在十二五期间拥有五架直升机、一架公务机的规模。并且已向国家民航局递申请，着手培养100名飞行员。

李庆对腾讯财经表示，上述计划目前仅是初步设想，还未具体付出实施，因此计划投资额度、如何收回投资等具体环节尚在探讨中。但他认为，目前长三角还没有正规的空中旅游项目，华西村每年有超过200万人次的游客规模，旅游市场还没有完全开发，利用直升机增加空中旅游项目，可以很顺利收回投资。

他向腾讯财经介绍说，村党委曾就此探讨后认为，长三角正规空中旅游项目是空白点，华西村此举可抢占市场先机。村委书记吴协恩此前也曾对媒体表示，服务业经济将成为华西日后发展的一个重头戏，华西村的“空中旅游项目”已酝酿多年，早在建村35周年、40周年、45周年的时候，村里就曾从外地租用直升机，让村民们实现了空中看华西的愿望。

目前华西村航空公司申请的航线与其他航空公司的大航线是不一样的，目前已经申请的航线主要位于华西村上空，以机场为中心，半径为4公里的范围之内，飞行高度在3000米以下的低空航线，飞行一圈约15分钟，每次搭乘2-4名村民。李庆介绍说，今后华西村的低空航线范围将扩展到长三角范围。

据悉，目前华西村两架飞机平均每小时的飞行运行成本为3万元左右，每天平均飞行2-3个小时。李庆认为，直升机的使用功能方面除了旅游观光外，还有其他多种使用用途，比如可以开展长三角地区的商业包机业务等等，这些都将成为新的收益来源。

低空开放是指开放3000米以下的低空，我国正争取2015年全面开放低空空域。据媒体报道称，全国政协委员、国家民航局局长李家祥此前表示，民航局近期将在吉林、广东、黑龙江三省低空开放试点的基础上，进一步在湖南、湖北、广西与内蒙古东部扩大试点范围，争取到2015年实现全国低空空域的全面开放。李家祥解释，这也是鼓励和支持私人飞机的一项举措，但是在全面开放之前，会对低空领域的通用航空器飞行制定严格完备的标准。

据有关机构对中国民用直升机市场需求的调查,到2010年，我国民用直升机市场的需求量将达到2000架，到2020年将达到10000架左右。（赵磊发自上海）