腾讯财经讯4月18日,据德勤有限公司(下称“德勤”)全球制造行业组今天发布的全新调查显示,93%的中国消费者有兴趣购买或租赁电动车,高于美国、欧洲和日本的54%、69%和48%。其中,半数受访的中国消费者自认为是购买或租赁电动车的潜在尝新者。
德勤全球汽车行业领导人古雷格(CraigGiffi)在接受媒体访问时表示:“中国是世界上最大的汽车市场,这对于电动车市场的汽车企业是个好消息。”同时,他表示,在中美欧日四大汽车市场的电动车普及方面,中国消费者作为潜在尝新者的表现突出;在参与调查的中国消费者中,半数受访者认为自己是购买或租赁电动车的潜在尝新者,在美国、欧洲和日本这一数字分别为12%、16%和4%。
连日来,国家发改委已两次上调油价,上调后,国内90号汽油每升约涨0.37元,0号柴油涨0.34元。调查报告显示,在受访的中国消费者中,66%表示当燃油价格涨至每升10元(约1.53美元)时,他们“非常可能”考虑购买电动车;在每升12元(约1.83美元)的水平时,85%的受访者表示将有更高的兴趣。但在同时,有82%的受访者表示,如果普通汽车的燃油效率超过每100公里3.0升的话,他们购置电动车的意愿将会降低。
但在参与调查的中国消费者中,79%的人不愿支付比普通汽车(内燃机车)高6700元(约1000美元)以上价差的电动车;14%的受访者愿意为2万元(约3000美元)以上的价差买单。此外,52%的消费者期望政府补助后的价格低于13万元。
此次调查还分析了中美欧日消费者对电动车行驶里程的综合预期为320-480公里,是当前各大汽车生产商市售产品性能的2-3倍。与市场上常见的8小时预计充电时间的产品相比,中国有55%的消费者认为,如果购买电动车他们可以接受的最长充电时间不超过两个小时,只有18%认为8小时的充电时间可以接受。
本次调查报告的公布正契合第十四届上海国际汽车工业展览会的主题——低碳、绿色经济和可持续发展。德勤中国汽车行业主管合伙人洪延安表示,中国“十二五”规划预期将推进城镇化增长、研发经费增至GDP的2.2%以及碳排放降低18%,这些因素均有可能为电动车的发展和普及创造成熟条件。(文/钱谊娟)
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