新华网江苏频道南京4月12日电 (记者 邓华宁)记者从江苏省交通运输厅航道局京杭运河解台二号、刘山一号船闸大修工程预备会上获悉,两船闸由于船舶流量和通航密度日益增加,船闸长期处于高负荷运行状态,将分别于4月26日和5月1日起实施停航大修工程,计划于5月27日恢复通航。
据悉,解台二号船闸自2002年建成通航以来,至2010年12月31日已经开放10.34万闸次;刘山一号船闸自2000年大修以来,至2010年12月31日已开放12.64万个闸次。两闸分别经过8年和10年多的超负荷运行,闸、阀门和机电控制系统已到使用极限,两闸技术状况已影响船闸的安全运行。为保障船舶过闸安全、快捷的通航,苏北航务管理处将实施停航大修工程,计划于5月27日两闸竣工并同时恢复通航。
据了解,为保证“两闸”大修期间解台一号、刘山二号船闸的安全、有序、高效运行,交通部门提醒,两船闸大修期间,船闸日通过量由原来45至50万吨减少至25万吨左右,通过能力减少一半。请各航运企业和船员合理安排好船舶的运营和企业的生产计划,最大限度地减少因船闸维修带来的损失。
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