中广网北京4月11日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道,今天(11日),日本本田公司恢复日本国内的狭山工厂和铃鹿制作汽车整车工厂的生产,至此本田所有在日本的零件和整车生产工厂陆续恢复生产。而在我国乘用车市场,日系车的市场份额占到了五分之一左右,随着日本本土汽车制造厂纷纷因地震停产,日系车酝酿涨价的消息在市场传开,目前我国日系车销售究竟怎样?
北京时间3月11号13时46分, 日本东北部宫城县以东太平洋海域发生了里氏9.0级强烈地震。这是日本7年来最大的一次地震,此次灾难不仅造成了人员及财产的损失,同时还导致了日本本土大部分汽车企业停产。
地震发生以后,丰田汽车表示该企业在日本的全部工厂至少先停产三天,完成损失评估后再决定重启计划,而这些工厂占据丰田全球产能的45%。本田汽车在地震三天后实施停产,包括该企业的研发中心、整车制造厂和零部件制造厂。而日产汽车的五大工厂都停产,一度威胁到雷诺的盈利。此外,铃木、三菱、斯巴鲁、马自达都停止了日本国内所有工厂的生产。虽然日本大部分本土企业因为地震被迫停产,但在中国多家合资企业表示尚未受到影响。不过,业内人士认为,一些核心配件还需要从日本进口。如果日本车企不尽快恢复生产,将直接影响中国合资公司的生产。
今天,本田汽车恰好在日本地震一个月以后,恢复所有在日本国内的零件和整车生产工厂的生产,复工率将约为原计划的50%。在长春一家广本4S店,记者了解到,该店销售的车价格稳定,购车优惠幅度较大,但目前的价格只维持在15天之内。
工作人员:雅阁这款车现在2.0自动挡的是20万2800,现在现金优惠的话能给您优惠8千,这个价格我们现在促销率都是比较大,如果受影响的话,可能过一段时间价格有可能要回调一些,这个价格我们目前可能维持在15天左右。
除了本田外,早前丰田发布声明,包括灾区的宫城工厂和岩手工厂在内,日本国内17家工厂都将复产,计划是在4月27日之前全面恢复生产。记者从北京一家一汽丰田4S店了解到,有些进口车库存已经为零,合资车型销售状况良好,但价格方面优惠会减少。
工作人员:有一些优惠,可能会优惠少,或者是没有优惠,一汽丰田进口的三款车像R7,像普瑞维亚基本上现在库存几乎是为0的,卡罗拉、睿智、花冠还是销量不错的。
不过,记者在成都一家丰田4S店了解到,不管是合资车还是进口车,价格和供货都没有变化。
工作人员:合资生产的丰田RAV4是2.4排量这种豪华的24万6800,现在是24万6800,没有价格的变化,进口的包括丰田的2700普拉多越野车,豪华款这一款49万9,现在还是49万9,车辆供应现在厂家还是照常在供应我们。
另外,日产和铃木汽车也都表示从今天开始陆续努力恢复汽车工厂的运作。在广州一家东风日产4S店了解到,由于零件短缺等原因,五一期间有可能会涨价。
工作人员:核心部位零件在国外就是有一些还是没有办法进过来,有可能会涨价,因为进入5月订单肯定会多,订单多了生产线那边生产不过来,它可能就会涨价。
对于,日系汽车酝酿涨价的说法,中国汽车工业协会秘书长董扬表示,并不希望看到这样的情况出现,因为这样既损害了消费者的利益也伤害了企业的信誉。
董扬:我不希望因为日系车的整车供应减少造成价格的上涨,因为这样对消费者不利,而且我也不赞成这么做,不管它是制造商还是经销商,因为这样对它这个企业的长期信誉也不利。
同时,董扬向记者透露,中国的一些企业已经展开应急行动以减少损失。
董扬:据我们了解,我们多个企业已经启动了应急机制,加紧评估地震和海啸对中国汽车供货的影响,并且对于能不能采取替代、供应这些都在做工作。
(记者满朝旭、周宇、贾立梁,吉林台记者赵梦秋)
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