同一旅程转乘其他公司飞机超额行李费或大涨

乘客持新“行李收费准则”实施以后发出的机票，而又在同一次旅程中乘坐超过一家会员航空公司的航班，就需要按照旅程中“最主要航空公司”的行李限量及超额行李收费标准，缴付相关超额行李费用。 “最主要航空公司”：指首个飞越国际航协划分的关税区或单一关税区内副区的航空公司。如果在同一副区内，“最主要航空公司”则是首个运作国际航段的航空公司。不过，旅程的出发点或最远目的地是美国境内城市，则属例外。在美国境内中转则需执行该准则。

昨天起，国际航协推出新的行李收费准则。如果乘客在同一次旅程中，需要转乘超过一家航空公司的飞机，将会根据新准则征收超额行李寄舱费。目前，港龙和国泰航空均已执行新政策，超额行李费届时有可能会大涨。

在新的准则下，乘客缴付的超额行李费，金额有可能高于或低于目前航空业内拟定的标准。例如一位旅客从香港飞往伦敦，他选择在东京转机。从香港至东京由国泰航空公司执飞，东京至伦敦由英国航空公司执飞。“最主要的航空公司”即为英国航空，需要按照英航的标准收费。原先这一航线，免费行李额度为20公斤，超额行李收费只要60美元，但根据英航标准，免费行李额度为23公斤，首件超额行李需要支付65美元，其后每件支付145美元。

国泰和港龙航空表示，国际航协“行李收费准则”（第302决议）适用于所有2011年4月1日后发出的机票。如果乘客在同一次旅程中，只乘坐港龙航空及其姊妹航空公司国泰航空的飞机，行李限量及超额行李寄舱费，不受新准则影响。港龙航空的寄舱、手提行李限额，及超额行李收费的标准维持不变。

(新闻晨报)