治堵新政下北京车市调查：二手车市千年极寒(图)

　　花乡二手车交易市场过户大厅二楼无几乎无人办理业务（记者陈俊杰 摄）

　　花乡二手车交易市场过户大厅二楼无几乎无人办理业务（记者陈俊杰 摄）

中广网北京1月26日消息 据中国之声《央广新闻》报道，今天上午，北京市首次针对个人购买小型汽车的车牌进行了摇号，产生了一万七千多个幸运儿。

到今天为止，北京的治堵新政已经出台了一个月，有消息说，北京的汽车销售市场因此发生了一系列的变化，尤其是曾经火爆的二手车市场，遭遇了从来没有过的寒冬。那么情况到底是怎样？

我们中国之声记者陈俊杰连续多天对北京的汽车市场进行了走访，现在来连线他，先来了解一下目前北京市二手车市场的情况。

主持人：请你来介绍一下你在北京二手车市场看到的情况？二手车市现在是什么样子？

记者：好的。先谈一下整体影响。北京二手车市和现在的天气有些相同的地方，只能用一个“冷”字来形容。

我这几天连续走访了北京市旧车交易市场，也就是我们通常说的花乡旧车交易市场，还有亚运村汽车交易市场和回龙观的北京欧德宝汽车交易市场。

应该说这三家二手车市场极具代表性。尤其是花乡旧车交易市场集中北京80%的二手车，是全国二手车市场的晴雨表。

我在花乡旧机动车交易市场先是到了它的过户交易大厅。上万平方米的交易大厅里面只有几十个人在办理过户手续，我数了一下，顾客数量还没有工作人员多。大厅的二楼，顾客更是少的可怜，几乎所有的椅子都是空着的。

我之前曾经多次到这个市场，印象中这里的人是非常多，真可以说是人挨着人，就像一个繁华热闹菜市场一样，稍不留神都会踩到别人的脚。

过户大厅的工作人员告诉我，在两个月前，每天来过户大厅办理手续的人还能达到几千人，那时候大厅里甭说坐了，连站脚的地方都没有。

再往市场里面走，这个占地面积达到33万平方米的市场内几乎没有什么顾客光顾，显得很冷清。

除了几家大的二手车经纪公司还有销售员在和少数顾客交流外，大部分的店面都是只有一两个人在店内闲坐着，上上网，聊聊天。有的小一些规模的二手车交易公司已经是“铁将军”把门，工作人员提前回家过年了。还有些只在汽车上放了纸条留下电话，想买车请打电话。

我走访的亚运村和回龙观欧德宝二手车交易市场的情况都和花乡汽车市场的情况一样。

主持人：那么市场上二手汽车销售的情况怎么样？

记者：其实从市场少有人光顾就可以看出来二手车的销售也是十分艰难的。

我在走访中发现，这几家二手车市场上存量的车都不太多了，很多交易中介公司门前的车位是空的，没有车，我去询问了几家公司，都告诉我说没有车卖了。虽然这些公司内有人在值守，但是实际上都已经处于放假状态。

在市场北面的个人交易区，那里的车也很少，几乎是一辆车占了三个车位。而此前可不是这样，以前由于交易的汽车数量多，车位有限，经常是两个车位停三辆车，四个车位停六辆车，交易商们因为争夺车位的时长会发生治安事件。我们来听听汽车交易商是怎么描述之前和现在的情形。

你看都透亮了，搁着都瞅到那了，搁这里面跑车都行了，以前你来买车走道都费劲，全是车，一个挨一个，四个车位停六个车，现在仨车位放一个车，空场子了。

原来这里面的车都挤的嗷嗷叫，天天因为车位都干仗，现在你看还有人干仗吗？没车了。他自己就三八二十四个车位，就剩两台车。

几位二手车交易商都说，往年这个时候应该是销售的旺季，因为很多人都要买车回家过年，那时候一天能卖出1000多台车，而现在每天整个市场只能卖出100多台车，而且都是销往外地的。

一些二手车交易商感慨在北京做二手车生意的好日子结束了。在花乡市场，每个停车位一年的租金是2万元到3万元，店面租金一年是40多万。有的二手车交易公司刚刚交纳了租金，车位还没来得及使用却不得不准备关张了。如果是这样的交易情况，很多二手车交易商都要考虑转行了。

记者：以后你们怎么办？

车贩：结束战斗了，该回家回家，该哪去哪去，这不都走了嘛，哪有人了！

记者：改行了？

车贩：不改行你干不了了，收不来车，卖不了了。

主持人：那么是治堵新政导致现在二手车市场出现这样的寒冬现象吗？带来的后果是什么？

是的，北京二手车市现在的境遇与治堵新政的出台有着密切的关系。在这次摇号之前这段时间，北京市停止了车辆过户，也就没有人来卖车和卖车了。

另外，之前购买二手车十分方便，包牌过户，号牌随车买卖，随到随过户，交钱直接开车走人。

现在政策规定，无论购买新车还是二手车都需要申请摇号，那么这势必会降低消费者对二手车的热情，试想好不容易才摇到号可以购买车辆，又会有多少消费者考虑二手车呢？

专家分析，如果政策保持不变，带来的后果是北京的二手车市场交易量急剧减少，整个二手车市场将陷入无车可卖的境地，已经建成的二手车市场可能会重新洗牌，有消息说七个现有的二手车市场将合为一个。随之而来的是北京全国二手车年交易量第一的地位将成为历史。

另外，由于北京市场已经无法交易，目前北京的二手车主要流向了外地，河北、山西、辽宁等地前来看车的人比较多，甚至还有黑龙江的。