东风汽车将迎来首位公开招聘产生的总经理

　　【《财经》记者 明叔亮】东风汽车很快将会迎来首位通过公开招聘产生的总经理，这一招聘开始于2010年8月30日。

　　接近国资委的人士向《财经》记者透露了上述消息，“目前的候选人总计有10位，来自东风汽车内部的有7位，3位候选人来自于其他公司。”

　　该人士透露，最初报名东风汽车总经理一职的人士超过了80人，在第一轮筛选之后，有30人进入到了11月中旬在北京的笔试，这轮笔试选出了10位最终候选人，目前中组部和国资委正在对10名候选人做最后的考察，新任东风汽车总经理将从中产生。

　　10人当中，已知的东风汽车高管包括朱福寿、周强、李绍烛，朱福寿目前为东风集团股份（香港证券交易所代码：00489）总裁朱福寿，他也曾经担任东风汽车股份有限公司（上海证券交易所代码：600006）总经理。

　　李绍烛现为东风汽车公司党委常委副总经理，周强现为东风汽车党委常委。

　　包括长安汽车、广汽集团以及北汽控股高层在内的多位汽车企业高管参与了此次竞聘，最后的10人名单当中包括天津一汽总经理王刚以及长安汽车（深圳证券交易所代码：000625）总裁张宝林。

　　截止发稿时止，《财经》记者未能联系到上述当事人，国资委相关负责人也拒绝对具体的候选人予以，仅表示，目前已经到了最后的考察遴选阶段。

　　8月30日，中共中央组织部（下称中组部）和国务院国有资产监督管理委员会（下称国资委）发布公告，面向海内外公开招聘12名中央企业高级管理者，职位包括东风汽车公司总经理在内的5个集团公司正职，以及包括中国联合网络通信集团有限公司副总经理在内的4个集团公司副总经理职位，另外还有包括华润集团总会计师职位在内的3个总会计师职位。

　　“这应是中组部和国资委首次面向海内外公开招聘央企的正职领导人。”上述接近国资委人士分析认为，这一招聘的主要推动力来自于中组部。

　　支持者认为，这一公开选聘央企正职是在推进央企人事改革的一个重要体现。但是，也有反对者认为，当前高级经理人的市场发展并不充分，而包括东风汽车在内的4家央企的复杂程度非外来人所能驾驭。

　　分析人士认为：“笔试、面试这些环节很难真正考验出一个企业领导者管理和经营能力，特别是对于这些央企集团的正职人选。因此，即使在国资委内部对于公开招聘央企集团公司正职人选也有不同的声音。”

　　据悉，其他几家央企正职、副职以及总会计师的招聘的进展与东风汽车类似，也均已经到了最后的遴选考察阶段。