本报讯 (记者李媚玲)昨天上午,国内首家廉价航空公司春秋航空石家庄至香港航线正式首航。春秋航空称,首航航班上,通过网上支付买到1元、299元、399元特价机票的旅客达到68位,特价比例高达38%,对此,春秋航空董事长王正华表示,如果每个航班特价机票比例维持在三成左右大概就可以收回成本。河北机场相关负责人表示,这意味着廉价航空春秋航空“曲线”进京。
半数乘客源自北京
春秋航空介绍,在昨天的首航航班上,乘坐本次航班的145名旅客中有83名来自北京,占据客源一半以上。此次石家庄至香港的航班号为9C8571/2,每周一、四、日往返6班,具体时刻为:9时55分从石家庄机场起飞,12时50分飞抵香港机场;13时50分由香港机场起飞,16时50分飞抵石家庄机场。
据了解,在石家庄至香港航线上,春秋航空在持续投放99系列特价机票的同时,还在官网和手机网站上同时推出了限时限量抢购特价机票,其中石家庄—香港航线单程票价最低1元,每天上午10点投放,航班日期至2011年1月31日,预计每次投放88张,活动共计投放近千张。目前,春秋网站上该往返航班每天订票成交量近200张右。据悉,河北机场已经开通至北京的大巴,散客在网上订机票时需通过客服预约大巴车票。
分流首都机场客源
“把河北机场打造成首都第二机场是民航局的战略考虑。”王正华表示,由于空域、时刻资源日益紧张,以及地面交通压力过大,如何分流首都机场客源成为民航局的难题,但天津机场与首都机场航路太近,同属一个空管范畴,因此分流有限,在这个前提下,河北机场就成为首选。
王正华认为,在该航线开通初期,可能要先亏损半年左右,不过河北省会有相关的减免优惠政策和航线补贴。自成立以来,春秋航空的平均票价比其他航空公司低三成左右,即使是299元的特价机票,与北京至香港全价3080元的票价相比,也仅相当于1折。此外,王正华透露,今年春秋航空全年大概可实现5亿元盈利,而去年为盈利1.8亿。
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河北机场将在京设“候机楼”
“明年年底之前,京石高铁将开通,届时北京的乘客乘高铁45分钟即可抵达河北机场候机楼。”河北机场副总经理李宁表示,河北省政府正同铁道部沟通,酝酿“空铁联运”,高铁开通后将同铁道部合作推出联票,乘客购买机票有望享受高铁免票的优惠。另外,河北机场还将在北京设立城市候机楼,乘客在北京即可办理登记手续。
李宁称,春秋航空此条航线是石家庄正定国际机场开通的华北地区飞往香港的首条廉价航线,也是河北机场分流北京客源,打造首都“第二机场”的重要举措。
“除了春秋航空,我们还在同马来西亚的亚航、韩国大韩航空等廉价航空公司沟通,计划将其引进河北机场。”李宁表示,河北机场希望打造一个“价格洼地”,吸引包括北京、郑州、济南、太原等周边城市的航空客源,在今年270万吞吐量的前提下,明年实现400万旅客吞吐的目标。
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