异动原因:
近日“高铁”概念横空出世,业绩平平的晋西车轴因具备此概念被二级市场推向高潮。由12.2元的价格起步,经过6天,最高涨到18.5元,涨幅高达50%。铁道部的产品标准,晋西车轴能否拿到订单是否能大规模生产,三个问题阻挡晋西车轴空心轴业务。三座大山压顶,晋西车轴今日高位下挫,盘中一度接近跌停。
投资亮点:
1、该股是近期高铁概念龙头,同时公司是车轴制造业龙头,是国内规模最大,车轴规格品种最多,首家获得出口火车轴,地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,国内市场占有率超过1/3。公司重组并购北方锻造后,已成为世界规模最大的车轴制造企业,生产能力居世界首位。
2、动车轴项目将在2012年得到大的发展。随着公司和太钢进行的动车轴合作研发,目前已经有时速250km动车轴项目试制样品在实验运行,350km也在试制中。由于铁道部的要求极高,对于高铁产品的质量,稳定运行公里数的有具体要求,预计产品得到认证需要一年左右的时间,则2012年开始能够得到订单,批量生产高铁动车组的车轴。
3、随着,我国高铁“四纵四横”的布局2012年完成,未来客货分离,货车提速及重载的需求也将增强,预计货车将从目前的70吨-80吨向100吨载重,时速从目前50-60公里/时向120公里/时提升,因此货车的车轴,车轮,轮对的改造需求还将比预期要大的多,并且我国28个城市规划的地铁项目也达到2500km以上。
风险提示:
公司毛利率有可能会受到产品价格调整、原材料价格波动、募投项目实施进度等因素的影响。
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