12月3日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合发布了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)第四批推广目录,共有17家汽车厂商的66款车型入围,自主品牌依旧占据着半壁江山。
根据目录,自主品牌的份额超过50%,其中长安汽车成为最大赢家,一共有8款车型入围,而长城、海马、华晨、东风、力帆、吉利都有车型入围。合资品牌方面,神龙汽车共有7款车型进入目录,入围车型最多;北京现代有6款车型上榜;东风悦达起亚、上海大众、一汽大众、郑州日产均有车型入围。
据悉,以上车型均已列入《车辆生产企业及产品公告》,通过了汽车燃料消耗量标识备案,获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书,综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。
至此,纳入节能推广汽车目录的车型上升至272款。分析指出,随着节能汽车补贴范围不断扩大,有望弥补购置税退出影响,直接刺激1.6L以下汽车的销量。中信证券认为,节能汽车补贴范围的逐步扩大,减轻了1.6L以下购置税减免政策到期后对汽车销量的影响。同时,汽车行业发展有望长期保持相对宽松的政策环境,行业仍将维持较高的景气度,预计明年优势汽车企业仍有望保持20%左右的销量增长,25%左右的盈利增长。
南方日报记者 郭小戈 实习生 孙铭蔚
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