高铁概念再演一枝独秀 晋西车轴二度涨停(图)

　　新快报记者 陈永洲

　　在大盘继续振荡走弱中，昨日高铁概念股继续上演逆市突围的行情。数据显示，逾30只高铁概念股录得2.13%的平均涨幅，成为市场中唯一飘红的板块，其中晋西车轴、晋亿实业封出涨停，中铁二局、中国南车、中国中铁等机车、基建类权重股涨幅依旧居前。值得注意的是，国内最大的火车车轮生产商之一的马钢股份及橡胶配套商中鼎股份等高铁配件类个股纷纷大涨，这或意味着，市场对高铁概念股的发掘正进一步深化。

　　　　行业市场高景气

　　随着年末的临近，“十二五”规划欲在资本市场中上演一幕“跨年度行情”，而近期的主角，则是高铁概念股。

　　继国务院副总理张德江在世界高铁大会上将高铁作为优先发展的战略性新兴产业，引爆周三高铁概念股全线飙涨后，昨日板块个股保持“高追高打”格局，再度成为两市中唯一走强的品种：晋西车轴、晋亿实业两股封出涨停，中铁二局、中国南车涨幅皆在7%以上。逾30只个股平均涨幅超过2%，无视大盘振荡下跌1.32%的弱势格局。来自和讯的数据显示，昨日16亿资金流向高铁板块相关个股，包括中国南车、中国北车、晋西车轴、中铁二局、中国中铁等。

　　与市场寄予“厚望”相对应的是，高铁行业在国内外市场所呈现出的高景气。中投证券认为，受益区域发展规划推进的基建设施加速实施，“十二”五期间铁路基建投资较“十一五”仍有70%的提升空间。同时，海外市场开发的政策支持增强，国内铁路基建企业“十二五”末海外市场份额将上升至25%左右，世界高铁大会首次在欧洲以外国家举办，更彰显中国铁路工程技术的实力。业内人士表示，此番决策层将高铁“定调”为战略性新兴产业，不仅符合国内高铁运输逐步成为客运发展方向的主流，更预示着该行业将成为未来2年-3年内的财政投入重点之一。

　　　　行情演绎有望深化

　　值得注意的是，由于高铁项目建设周期较长、涉及行业较广，近两日资本市场对这一尚未形成稳定板块的品种亦呈现出三大炒作轨迹。

　　首先是龙头效应突出、第一梯队清晰。周三领涨的晋西车轴、晋亿实业昨日双双封出涨停，前者目前正与太钢进行高速动车轴项目合作研发，昨日开盘不足20分钟便封死涨停，报收15.07元，欲创前期新高，龙头气质一览无遗；后者为国内规模最大的紧固件制造商，昨日创出历史新高（复权，下同），报收13.95元。与此同时，周三分别大涨的铁路基建权重股中铁二局、中国中铁，机车权重股中国南车（12月3日CRH380A动车组在京沪线上创下全球最高的运营试验速度486.1公里/小时）、中国北车在昨日分别大涨7.3%、5.92%、7.28%、5.19%，西南地区铁路设备龙头南方汇通则继续上涨3.06%，构成第一梯队。其次，在昨日高铁概念龙头品种大幅上扬之际，部分周三表现相对沉闷的相关“影子股”一一浮出水面，如国内最大的火车车轮生产商之一的马钢股份昨日盘中触及涨停，最终收报5.22%，报收3.63元。华泰证券认为，预计公司三年后高铁车轮可以研制成功，将充分受益于我国铁路和城市轨道交通的高速发展；在马钢股份带动下，与晋西车轴合作研发高速动车轴的太钢不锈盘中亦有配合性上涨，最终平盘报收5.3元，强于大盘；橡胶配套商中鼎股份涨4.31%，报收21.8元，创出历史新高。招商证券认为，公司在汽车行业内的配套份额仍有很大提升空间，在高铁、军工等领域业务顺利进行，未来成为国际非轮胎橡胶行业龙头。此外，主营铁路信号微机监测系统、年内高铁订单逐步释放业绩的辉煌科技昨日涨4.01%，报收66.4元。业内人士称，鉴于高铁建设所涉行业较多，概念的炒作仍待市场进一步发掘。

　　同时，从炒作主导资金看，江浙游资参与热情高涨。据晋西车轴、晋亿实业近两日的成交回报显示，晋西车轴买入前五中有三家来自江浙游资，而晋亿实业的买入席位前五则被江浙游资包揽。需注意的是，居上述两股近两日买入首位的皆为华泰证券南京瑞金路，合计买入6329万元，但尚未出现在卖出席位前五中，显示出该游资对高铁概念股炒作方向上的敏锐判断及追捧热情。

　　昨日高铁概念股涨幅前十

　　代码 名称 涨幅(% ) 现价(元)

　　601002 晋亿实业 10.02 13.95

　　600495 晋西车轴 10.00 15.07

　　600528 中铁二局 7.30 9.99

　　601766 中国南车 7.28 8.25

　　601390 中国中铁 5.92 4.65

　　600169 太原重工 5.39 19.56

　　600808 马钢股份 5.22 3.63

　　601299 中国北车 5.19 7.09

　　000887 中鼎股份 4.31 21.80

　　002296 辉煌科技 4.01 66.40

　　(新快报)