新华网福州11月21日专电(记者 胡苏)11月份以来,福建境内龙岩、三明、南平等闽西、闽北山区成品油供应告急,南昌铁路局在运力较为吃紧的情况下,确保每天向福建石化部门提供60辆油罐车,全力确保成品油运输。
据了解,福建联合石油化工有限公司(以下简称“福建联合石化”)承担着福建龙岩、三明、南平等山区成品油供应任务,所有油品均从南昌铁路局管辖的施厝站发运。
对此,南昌铁路局加大了油品运输计划、配空、装车、放行和接运“五优先”政策实施力度,并加强与福建省经贸委及重点企业联系,密切追踪成品油库库存及运输需求,精细安排运力。
今年1至9月份,福建联合石化通过铁路每日发运成品油54车每日,同比增长4.6%。10月份,为满足福建联合石化销量骤增带来的运输需求,该局加大油罐车向施厝站的调运力度,全月日均装车达到59车,环比增长9.5%,同比增长18.5%。
进入11月份后,正值福建境内铁路施工进入高峰期,尤其从6日至10日,受鹰潭至来舟、永安至漳平及漳平至东孚段等铁路大修施工、向莆线引入既有线工程等影响,福建境内部分区段通过能力吃紧,货运车辆移动缓慢,一度出现车辆积压、施厝站油罐车配送不足现象,油品运输短时间内受到一定影响。
针对这一现状,南昌铁路局迅速调整铁路施工计划和运输计划,紧急从江西鹰潭站、赣州东站组织空油罐车调往施厝站,并加快装车和调运速度。仅11月17日一天就装运87车,较正常情况多装30车,恢复了油品运输日均50余辆的正常水平。
南昌铁路局表示,为保证福建境内成品油运输需求,将每天向福建联合石化调运60辆空油罐车用于油品运输,帮助石化企业渡过难关。
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