专访海航集团董事长陈峰：为中欧经济架桥梁

　　新华网布鲁塞尔10月6日专电 专访：为中欧经贸往来插上腾飞的翅膀——访海航集团董事长陈峰

　　新华社记者尚军　刘晓燕

　　随着中国和欧盟双边经贸往来不断扩大，越来越多的中国企业开始跻身欧洲市场，海航集团便是其中之一。作为一家以航空运输业为主体，集航空运输、机场管理、酒店管理、旅游服务、商贸零售等产业为一体的大型企业集团，海航在欧洲业务的快速发展正是中欧经贸关系日益密切的一个缩影。

　　正在布鲁塞尔出席第六届中欧工商峰会的海航集团董事长陈峰6日在接受新华社记者采访时说，中欧经贸关系的发展为海航这样的中国企业提供了难得的发展机遇，而海航在欧洲不断增开的航线也将为中欧经贸往来插上腾飞的翅膀。

　　陈峰说，海航2006年率先开通北京至布鲁塞尔直飞航线，在中国首都和“欧洲心脏”之间架起一座“空中桥梁”，成为第一个“吃螃蟹”的中国航空公司。

　　在此之前，中欧航线只是集中于巴黎、伦敦等传统目的地，而所谓欧盟总部所在地却无人问津，因为人们还不清楚中欧之间的客流量有多大。

　　刚刚听完中国国务院总理温家宝在中欧工商峰会上的致辞，陈峰说，正如温总理所言，中欧经济相互依存、互补性强，中欧之间存在广阔的合作空间，中国经济的强劲发展为欧洲带来巨大市场，欧洲在高新技术、先进制造业和服务业领域拥有较大优势，合作将带来双赢。伴随着中欧合作加深，双方人员往来势必日趋频繁。

　　事实证明，海航当初的判断是正确的。由于客流充足，继开通北京直飞布鲁塞尔航线后，海航又于2008年开通了北京直飞德国柏林的航线。迄今，海航在欧洲绕开传统目的地，已经开通了从中国飞往布达佩斯、布鲁塞尔、柏林和圣彼得堡的4条航线。

　　乘着上海世博会的“东风”，首架直飞中国上海的海航班机今年5月28日从布鲁塞尔机场起飞。自此，海航从布鲁塞尔每周有三班飞机飞上海，四班飞机飞北京，做到了每天都有一班飞机从布鲁塞尔飞往中国，这背后是客流量的不断上升。

　　陈峰说，海航还计划明年把布鲁塞尔直飞北京的航班增加到每天一班，计划新增飞往意大利和西班牙的航班，并正考虑在欧洲建立新的运营中心，把布鲁塞尔作为中国和欧洲联系的支点。届时，海航将建立起一个连接中国和欧洲大陆的空中交通网。

　　除了空运，海航还积极在欧洲开拓新业务。据陈峰介绍，海航已经在布鲁塞尔买下了三家酒店，着眼于为到访欧洲的中国游客提供一条龙服务，因为随着中国经济发展，将会有越来越多的中国游客选择到欧洲旅游。近日，海航又收购了两家挪威船运公司。他说，一旦条件成熟，海航还准备并购欧洲的航空公司。

　　“中国对欧洲很重要，欧洲对中国也很重要，”陈峰说，“这两个经济体的合作无疑对于世界经济的发展具有很重要的意义，海航将为这种合作架起桥梁。”