中俄原油管道今投入运营

据中国之声《新闻纵横》报道，应国家主席胡锦涛邀请，俄罗斯总统梅德韦杰夫9月26日至28日对中国进行国事访问。今天胡锦涛主席与梅德韦杰夫举行会谈后将共同出席签字仪式，此外，双方还将出席中俄原油管道竣工仪式。

2009年2月，中石油与俄罗斯石油管道运输公司签署了从俄罗斯斯科沃罗季诺到中国边境的石油管道设计、建设和运营协议。中俄原油管道起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站，经我国黑龙江省和内蒙古自治区13个市县区，终点在大庆。管道全长999.04公里，俄罗斯境内72公里，中国境内927.04公里。长期以来，中俄之间的原油贸易主要是通过铁路运输，尽管俄方近年来大力扩充铁路运力，但原油贸易量仍然受限。中俄原油管道的最终落成，使得中国打通了来自于俄罗斯油气“宝库”的重要战略通道，俄罗斯对华原油出口的运力“瓶颈”将有望解除。

就在今天中午，中俄石油管道项目将正式投入运营，根据中俄双方签署的石油管道运输协议，这条输油管线在今后20年间，每年向我国输送15000万吨原油。

在大庆林源炼油厂，大庆油田的工作人员正在为迎接来自几千公里的外俄罗斯泰舍特油田的石油做着最后的准备。中俄石油管道是东西伯利亚太平洋石油管道的支线，起始于俄罗斯远东斯科沃罗季诺原油分输站，经过黑龙江省漠河县入境，它的终点是我国的大庆油田。整个管线全长1000公里，其中俄罗斯境内72公里，我国境内约930公里。2009年4月27日管道在俄罗斯境内段开工，同年5月18日我国境内段管线开工建设。

中国石油天然气集团负责人告诉记者，中俄石油管道的正式投运，将实现我国石油运输和供应途径的多元化，俄罗斯进口的原油也将作为大庆油田的重要补充，为东北地区炼油厂提供稳定的油源，对于振兴我国东北老工业基地也将具有重要的战略意义。

中俄输油管道的竣工，对于中俄双方意味着什么，我们连线中国能源网CEO，能源专家韩晓平。

主持人：中俄这条输油管道斯大线的竣工，对于中俄双方带来哪些好处呢？

韩晓平：这条管建成以后可以使俄罗斯争夺的市场通过中国的途径来进入到中国的市场，这样可以使俄罗斯获得利益最大化。如果按照原来的方案把石油输入到太平洋沿岸，不仅距离非常长，而且运输费用非常贵，大量的石油在高寒地区进行运输，消耗很多的能源，这也增加了很多的风险。一旦这些石油运到了太平洋沿岸的时候，可能它的价值会大打折扣，因为最终还是按照国际市场的价格去卖，不可能按照一个更高的价格去卖。这样也会影响俄罗斯长久的利益。对于中国来说可以实现能源供应途径的多元化，对于俄罗斯特别是其太平洋地区，能够拉动当地的经济，减少俄罗斯对这一地区日益建设的控制。

主持人：“斯大线”输油管线修好投入运营以后，对于现在中俄之间的铁路石油运输线是否是一个冲击，同时俄罗斯的现有石油开采能力能否保证这条输油管道每年1500万吨原油的输送量？

韩晓平：这条管道建成以后存在着两种可能性：一种可能性是把它铁路运输的石油转过来，但是这也是长期以来在俄罗斯面临的一个问题，因为铁路背后也有它的利益集团，他们不愿意建设一条石油管道以后影响到铁路运输向中国输送的1100万吨石油。另一个可能性则是再新增加1500万吨石油。这些石油还需要更多的勘探开发，俄罗斯的这些石油并不是已经放在那里了，还需要投入更多的资金去勘探开发然后开采。在俄罗斯的高寒地区，大概只有5-6个月的时间开采，如果俄罗斯不抓紧进行勘探开发的话，即便修好这条管道也没有那么多的石油可以输送。