主要观点:
干散货运价:振荡回升
9月2日,国际干散货运价指数BDI收于2835点,较上周上涨132点,涨幅为4.88%,本周波罗的海干散货运价指数回升。8月份PMI指数为51.7%,企稳回升;本周国内钢材市场普遍呈现震荡上行趋势,带动铁矿石需求升温。
油轮运价:依然低迷
9月2日,波罗的海交易所原油综合运价指数报705点,较上周下跌3.42%,原油运输市场成交量较上周下降,运价继续下探。
成品油综合运价指数周四报675点,较上周四下跌1.60%,本周成品油轮货盘成交平稳,运价呈普跌态势。
集装箱运价:小幅上扬
8月25日,国际集装箱租船指数HRCI收于715.8点,本周租船市场价格较上周增长2.87%。
克拉克森船务咨询公司的统计显示,受上半年集装箱运输回暖的刺激,7月份全球集装箱船新增订单32艘,总计运力19.8万TEU。随着运力的交付使用,集装箱航运业总订单占运力之比从年初的37.4%下降到8月份的28.7%。今年集装箱运输恢复好于预期,封存运力也得以释放;在即将到来的传统淡季,运力的安排依然是班轮公司需要面对的重要问题。
板块表现:小幅上涨
航运板块一周涨幅为1.42%,同期沪深300指数上涨2.16%,航运板块走势与沪深300基本同步。航运板块个股表现为涨跌互现。
目前,我们依然建议关注业绩较为稳定的公司,如中海发展(600026)、中远航运(600428)等。后期运力增长与需求增长的相对平衡情况,以及国外经济恢复、出口退税政策等对集装箱货物的影响情况。
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