汽车商家扎堆清库存 汽车卖出“白菜价”

正在热播的《婚姻保卫战》中，经营4S店的老常，每天疲于跟老婆为话语权“斗争”，生活重心几乎偏离了激烈的市场竞争。现实生活中，4S店的老总们恐怕就没有这个闲情逸致了。

在“金九银十”的传统旺季前夕，面对销量连续4个月环比下降，库存量居高不下的局面，厂家和经销商不得不联手打起“任务保卫战”。车价直降、购车送礼，许多车型已经提前卖出“白菜价”。

现象“赔本卖车”商家打出“白菜价”

“现在买天籁真的特别合适，车价已经跌到谷底了！”昨日在一家东风日产4S店里，一名销售顾问正在推荐客户购买天籁。

他向客户介绍，目前天籁优惠高达2.7万元，还送3000元油卡，而去年最高优惠仅1.8万元。为表诚意，他还袒露心声：“我们现在都赔本卖车，要不是厂家有支持，车价根本不会这么低。”但客户却犹豫不决，反复询问车价何时更低。

在一汽马自达4S店内，马自达6自动挡车型已跌破15万元，达14.98万元。上市一年的睿翼2.5L排量优惠幅度也高达2.8万元，最低售价18.88万元。经销商直呼这是有史以来的最低价，即便在不景气的2008年底，马6自动挡售价也在15.3万元左右。

除了合资品牌降价幅度较大外，原本定价不高的自主品牌小车如今更是在优惠万元后成为“白菜价”。2万元的比亚迪F0、3万元的瑞麒M1、4万元的力帆520比比皆是。

抱怨中高级车跌价抢紧凑型车饭碗

据网上车市车价报告显示，今年车价自3月以来持续走低。截至6月，车价下跌1.5%，远超去年和2008年同期的0.4%和0.5%。

由于库存压力大，众多车商未能扛到“金九银十”就提前降价。尤其是利润较高的中高级车，目前普遍优惠幅度在2万元左右。其中，凯美瑞2.0L优惠1.7万元，最低售价16.58万元。蒙迪欧最高优惠2.8万元，最低售价也探至15万元区间。

有不少经销商抱怨，中高级车卖得如此便宜，抢了紧凑型车不少饭碗。目前市场上一些主流紧凑型车，如速腾、马自达3、思域等高配车型售价都在15万-16万元之间。中高级车价格集体下降，给紧凑型车带来巨大压力。

国产车

进口车

目前价格优惠幅度较大车型一览

品牌 车型 目前优惠（元） 去年优惠（元）

福特 蒙迪欧致胜 28000 20000

日产 新天籁 27000 18000

东风本田 思域 23000 15000

马自达 马自达6 21800 9000

东风悦达起亚 福瑞迪 14000 7000

本田 锋范 10000 5000

雪铁龙 世嘉三厢 9000 1000

宝马 X3 100000 80000

英菲尼迪 FX35 56000 30000

雷克萨斯 ES350 50000 20000

沃尔沃 XC60 40000 加价30000

奔驰 GLK300 30000 加价30000

对手进口车受宠 国产车日子不好过

与国产车惨烈的价格战相比，虽然进口车价格降幅也较大，但库存压力要小得多。由于消费者普遍偏爱进口车，使其成为车商在淡季中的“避风港”。

上半年，自主品牌平均任务完成率只有41.99%。对市场过于乐观的比亚迪仅完成预期的36.13%，不得不将产销目标下调25%至60万辆，由此提前结束了自己连续多年年销量翻番的神话。

与国产车深陷任务泥潭相比，进口车则呈现销量高歌猛进的局面，奔驰、宝马、奥迪无不超额完成任务。中国进口汽车贸易有限公司市场研究数据显示，今年上半年，进口车销量同比增长92.5%，上牌量达到29.4万辆。其中，豪华品牌进口车的销量增长强劲，涨幅高达128.5%。

业内普遍认为，跨国企业加大了进口车引进的力度，且小排量进口车增多，豪华进口车门槛降低，都是进口车销量大幅增长的原因。

专家观点

消费者可随时出手

车市资深分析师苏晖上午表示，虽然经销商直呼车市低迷，但今年上半年，不错的销量仍让厂家的利润大增，上汽集团的利润甚至增加了300%。这让制造商们具备了大幅让利的实力。

苏晖认为，目前车价已经是个低点，消费者可考虑出手购车。他预计，在十一小长假期间，消费者的集中购车会让车价有所回升。进入年底冲量时，价格将再度探底。

亚市商务信息中心主任郭咏表示，车价主要取决于供需平衡，今年厂家在销量目标上太过乐观，造成市场库存积压，现在只能通过降价来调整。尤其是自主品牌，多数没有完成任务。