通用汽车提交IPO申请 进一步摆脱政府控制

腾讯财经讯 北京时间8月19日早间消息 通用汽车于本周三正式提交IPO申请，这也意味着，在破产重组仅仅一年之后，这家美国最大的汽车生产商已经为偿还纳税人资助金并实现经营独立扫清了一个重要障碍。

通用汽车表示，该公司计划在纽约证券交易所及多伦多证券交易所上市。根据计划，摩根斯坦利、摩根大通、美国银行美林证券及花旗集团四家投资银行将担任此次通用汽车IPO的主承销商。

一位消息人士透露，通用汽车此次的IPO被命名为“黎明项目”（ Project Dawn）。这位消息人士指出，通用汽车将通过此次IPO偿还一部分美国政府提供的资助。但是，其并未透露通用汽车IPO更为详细的信息。

另外，通用汽车并未在其提交给美国证券监管部门的材料中指出该公司将通过此次IPO出售多少比例的股权，同时也没有给出其对于此次IPO的股价预测。但是外界普遍认为，通用汽车此次IPO将成为全球有史以来规模最大的IPO之一。

据悉，通用汽车计划通过此次IPO出售最多1亿股股票。消息人士向路透社表示，这一数字并不是通用汽车计划出售的股票总额。这位消息人士称，通用汽车此次IPO 的融资规模有可能达到200亿美元。

另据消息人士透露，通用汽车股票将于10月末至美国感恩节假期之间正式挂牌交易。而如果通用汽车的IPO于今年10月末举行，那么其首个交易日将发生在11月份美国国会的中期大选之前。但是美国政府官员及通用汽车管理层均否认，通用汽车的IPO与政府大选存在任何的联系。

分析人士认为，对于奥巴马政府而言，通用汽车的IPO将意味着美国政府在斥资500亿美元救助该公司的问题上取得了成功。此前，美国公众及共和党始终对政府斥巨资救助通用汽车的决定表示质疑。

在2009年破产之前，通用汽车的股票就一直在纽约证券交易所进行交易。而由于通用汽车希望能够尽早摆脱美国政府的控制并且吸引私人投资者，因此其此次的IPO早已被市场广泛预期。另外，此次通用汽车在多伦多上市的决定也反映了加拿大政府及安大略省政府对于该公司的资助及影响。

刚刚于上周宣布将于9月份离职的通用汽车首席执行官惠特克此前表示，通用汽车必须保持与美国政府的距离，这样才能有效实施其振兴方案。O'Keefe & Associates重组方面的专家考特尔（Brad Coulter）表示：“我认为，IPO的失败风险比被认为是政府控制的汽车公司的风险还要大。”（瑥丼）