海油工程行业进入新一轮成长期。2000年迄今,是海洋工程行业的上一轮高速成长期,主要集中于浅水海域开发。目前这轮成长期基本告一段落,同时进入未来10年另一轮成长期的新起点。“十二五”和“十三五”期间,海油工程将全面进入深水领域,力争“十二五”期间海油产能实现翻番,按年复合增长率为14.87%。
公司深水项目潜力大。国内深水海域储量巨大,如南海石油储量达200万吨,开发潜力很大。从国家和能源安全战略角度出发,南海开发是必须和紧迫的。目前中海油在南海的荔湾3-1深水项目开始启动招投标工作,公司将和一家外资公司联合竞标,预计2011年和2012年开工建设。预计2013年深水项目建设将渐入高潮,前景广阔。公司深水技术储备做了3、4年时间,在施工经验、技术交流与合作、船舶设备和设施制造基地方面均有丰富经验和储备。
2010年业绩尚无亮点,2011年后开始体现增长势头。由于2010年国内外海洋工程领域没有明显的复苏,公司工程量较少,预计全年收入基本无增长。预计2010年毛利率水平无较大提升,基本在14.5%-15%之间。公司大规模涉足深水项目前,常态的毛利率水平在16%-18%之间。公司2010年业绩不会太乐观。2011年以后,海洋工程的回暖将在公司业绩中体现出来,尤其是2012年以后,随着公司深水项目的实施,毛利率具备进一步提升的动力。
按照公司2010年收入增长5%,毛利率提升2个百分点计算,公司每股收益为0.3元,对应动态市盈率为22倍,不具备估值优势。从目前时点看,公司2011年业绩不明朗,我们做了敏感性分析,假设公司毛利率为18%,收入增长分别为15%、20%和25%的情况下,公司每股收益为0.41元、0.43元和0.45元,对应动态市盈率为16倍、15倍和14倍,估值优势有所体现,考虑到2010年为公司业绩底,并且市场先于业绩见底,目前为中长线布局时点,给予公司“买入”评级。
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