东莞：下半年豪车销量增幅将下降(图)

今年上半年，东莞多家豪华车行都交出了令人满意的成绩单。信息时报记者 聂奇文 摄

近日，信息时报记者从东莞多家豪华车经销商处了解到，今年上半年，东莞豪华车销量普遍大增，增幅几乎全在50%以上。业内人士分析认为，宏观经济平稳回升及豪华品牌推出中小排量车型，是推动豪华车销量大增的主要原因。尽管如此，不少业内人士却预期，下半年豪华车销量将不容乐观。

市场表现：豪车销量增长普超五成

日前，记者在位于寮步汽车城的多家豪华车行看到，平均每间车行都有两三桌客户在商谈购车事宜。其中在保时捷展厅，记者随机采访了一位开车前来保养的卡宴车主。他表示，购买豪华车主要出于两个考虑，一是对豪华品牌的钟爱，因为它是身份的象征；二是对豪华车安全系数的信任，“花钱买平安”是值得的。这位先生的想法代表了很多豪华车主的购车初衷。

据了解，东莞多家豪华车行在今年上半年都交出了令人满意的成绩单。其中，合宝宝马、中汽南方（销售沃尔沃、路虎、捷豹三个豪华品牌）和华熙进口大众的销量同比都实现了翻倍；德现进口现代销量同比增长60%左右；日系豪车英菲尼迪的销量同比也上升了43%。

热销原因：得益宏观经济平稳回升

上半年，豪华车销量为何能够实现快速增长？合宝宝马市场部经理黄少跃认为，原因主要有三个：一是宏观经济平稳回升，为豪华车市场提供了强大的购买力；二是中国已开始进入换车时代，车主对车辆品牌的追求越来越高，不少中高级车主在换车时都会选择豪华车；三是豪华车产品线逐渐延长，购买豪华车门槛降低，增强了消费者的购买欲。

东莞中汽南方市场部经理邓红则认为，除了宏观经济向好的因素外，购车者消费心理的改变也是豪华车销量得以大增的原因之一。“现在的购车者越来越追求个性化，豪华品牌中‘另类’车型较多，满足了这部分消费者的产品诉求。”

此外，东莞龙华英菲尼迪市场经理罗建钟也认为，促进豪华车销量快速增长的另一个重要原因是，上半年多个豪华品牌推出了中小排量车型，迎合了当前得到普遍认可的低碳观念。以英菲尼迪为例，今年1月底推出G25和EX25两款排量为2.5的车型，在排量多为3.0以上的豪华车中油耗已算很低。而梅赛德斯-奔驰更于今年6月1日推出排量仅为1.6的C180车型，是目前唯一一款可以享受政府汽车购置税优惠政策的豪华品牌轿车。“现在的高端汽车消费人群已不像过去那样一味跟风追求高排量、高动力的豪华车，他们已开始将燃油经济性列入购车的考虑因素。”罗建钟分析。

后市预期：无新政刺激或致销量降

上半年豪华车市场如此火爆，下半年能否保持这种销售热度？有业内人士认为，如果下半年政府不出台有效刺激消费市场的政策，豪华车销量虽能继续增长，但增幅将出现下降，销量也不容乐观。

罗建钟认为，现在股市、楼市都比较疲软，国民对汽车等大宗消费品的消费信心不足，而上半年豪华车销量增长主要来自新推出的中小排量车型。“这些车型上市至今，已释放了大批潜在的购买力。再加上促销力度逐渐减弱，下半年豪华车销量将不容乐观。”罗建钟分析，如果政府不出台有效刺激消费市场的政策，如去年实施的汽车以旧换新、购置税减半等优惠政策，下半年豪华车销量增幅将出现下降，车企和经销商都将面临很大的销售压力。

但是，仁孚华星梅赛德斯-奔驰市场经理冯少琨却指出，下半年有着“金九银十”，以及春节前夕两个重要的消费节点，再加上多款新车型陆续上市，这些因素都将为豪华车销量提供有效支撑，销量或不会出现明显变化。