南方市场柴油显紧张态势 批零倒挂至114元/吨

自7月16日大连港发生原油管道爆裂事故之后，中石油北油南下受阻，而此时中石化沧州石化以及扬子石化等炼厂相继进入装置检修，南方市场柴油凸显紧张态势。息旺能源最新市场监测显示,北京、上海、福建和湖南、湖北等多个地区市场先后出现柴油供应偏紧情况。

随着国际油价的不断上探接近80美元/桶，各地开始上推柴油价格，截至发稿，国内市场上0#柴油价格相比大连港事故发生前已经上涨1 %。

息旺能源分析师认为，造成柴油供应紧张的主要原因是，大连新港因为管道爆炸被封港一周之后，长江的水涝自然灾害也同期发生，而此时中石化沧州石化以及扬子石化等炼厂相继进入装置检修，各种利空因素的共同影响，导致主营成品油资源运输受阻，配置到货不及时。

据北京某贸易商向本报记者透露，“最近北京石化供应有点偏紧，我们的油罐车在油库外排队等了2天才拉到油，算是不错的了，有些车听说排了3天才有油。”

据息旺能源提供市场监测显示，北京、上海、福建和两湖等多个市场先后出现资源偏紧，批发价格被推高的局面，但主要体现在柴油方面，汽油因为需求不振，前期库存尚足以保证供应，暂未显现偏紧状况。

据北京中石化人士表示，因为沧州石化马上进入全场装置检修，燕山石化的资源将会得到总部的整体调配，保证华北区域的供应，故而到北京的资源肯定会缩减。而华中以及川渝地区也受西北中石油炼厂集中检修的影响，后续资源持续供应不上。

进入7月份以来，华中市场连续的大雨天气，造成交通不畅。特别是湖南和湖北市场，中石油西北资源管输到武汉之后，难以通过铁路、水路正常运抵湖南，因此湖南中石油资源整个7月份都紧张。

从7月24日开始，油企开始上推柴油批发价，北京中石化国标柴油批发价格连续上调，累计涨幅在100元/吨，目前，散户提油价格在6800元/吨。湖南个别地区0#柴油车提已经在7020元/吨的批发到位价执行。

成品油批零行情矛盾僵持

卓创资讯分析师陈晴认为，在调价窗口下，国内成品油批零行情矛盾僵持，连续推价为成品油批发市场带来一定提振，且在资源供应紧张的情况下，不少业者备库，使得两大公司7月的任务大部分都完成较好，月末批发价格也相对较为坚挺。

业内认为，8月份终端市场需求方面不会有明显利好因素支撑，而受洪涝自然灾害的影响，长江流域的上下游市场，短期需求都将会保持清淡，故而后期的资源供应依然是关键。

据了解，燕山石化、扬子石化、九江石化和洛阳石化等炼厂8月份都有装置的检修计划，因此8月份的柴油供应预计还是不容乐观，后期的批发价格仍将会有一定的支撑。但也有业内人士表示，后期的国际原油走势最是关键，而且结合7月份的销售情况，若两大油企该月有欠量，8月份也不排除会降价赶量。预计在南方中油资源尚未完全缓解前，国内市场上批零行情仍将是矛盾的僵持局面。

批零倒挂已至114元/吨

在持续下调成品油最高零售价的预期下,国内市场加油站零售优惠促销一直在进行。据卓创资讯抽样,近期各地0#柴油优惠后的价格一般在5.85元/升~5.95元/升,批零价差已然收窄到130元/吨~230元/吨。

不过在成品油零售方面,近期却与批发行情截然相反。据悉,在持续下调成品油最高零售价的预期下,加油站优惠促销一直在进行,批零价差进一步缩小,一些地区甚至出现批零倒挂的情况。

据卓创资讯抽样,江苏地区加油站0#柴油优惠后的零售价为5.9元/升,吨价合（比重按0.85）6938元/吨。区内两大公司批发价6700元/吨,批零价差238元/吨。广西地区近期柴油零售优惠幅度较大,区内加油站的0#柴油价格在5.6元/升,而两大公司的批发价格在6700元/吨左右,批零倒挂已至114元/吨。

陈睛认为，在批发价涨且走势坚挺、零售优惠促销持续的情况下，当前国内市场上民营加油站的利润明显压缩，近期对调和油品的青睐程度有加，国标油品的出货受到一定抑制，不过好在主营本月任务尚可完成，月末无上量压力。

后期来看，由于大连新港对于油品运输方面的管制尚未结束，短期内南方柴油资源难以得到缓解，将继续支撑柴油价格坚挺。记者 闫志强