晨报讯 京沪高速铁路昨天开始铺轨，标志着这条世界上线路最长、标准最高的高速铁路，正式由线下工程施工转入轨道工程施工阶段。
京沪高铁第一根铁轨昨在徐州开铺，而后一边从徐州向北推向枣庄，一边由徐州向南推向蚌埠，大约8月中上旬可铺进安徽境内。京沪高铁全线采用500米长钢轨铺设，按一次性铺设、跨区间无缝线路设计，通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路，有效地防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的振动，保证高速列车的行驶更加安全。
据了解，京沪高铁从北京南站出发终止于上海虹桥站，总投资2200亿元。途经北京、天津、南京、上海等大中城市，最高时速可达380公里，年客运输送能力双向达到1.6亿人次。京沪高铁力争年内完成铺轨，2012年之前建成通车，届时北京和上海最快可4个多小时直达。
记者 宋杰 郭翔鹤
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