腾讯财经讯 美国联邦政府任命的监督人员表示,美国财政部在要求通用汽车及克莱斯勒两家汽车生产商在政府指导的破产重组过程中大量关闭其经销商网络时,并没有考虑这种做法对于美国宏观经济造成的不利影响。
这份由美国政府大企业救助项目特别检察长于上周日发布的报告,使得外界对于奥巴马政府汽车工作小组的措施产生了质疑,外界认为,该团队在要求各大公司大幅削减其经营成本时并未考虑到这对于就业问题的冲击。
美国问题资产救助计划特别检察长巴洛夫斯基(Neil Barofsky)在其评估报告中表示:“美国财政部既没有证明关闭经销商网络对于汽车制造商继续生存的必要性,也没有显示其对于美国经济复苏应有的谨慎态度。美国财政部所做出的一系列决策,很可能对于美国数千家小公司的加速关闭造成了巨大的影响。”
巴洛夫斯基等人还在报告中表示:“美国财政部的这些决策导致美国新增了数万名失业者,从而使得一直困扰美国经济复苏的失业问题进一步加剧。这一切都是由于美国财政部不切实际的理论及缺乏全面考虑其政策对宏观经济的影响所造成。”
对于巴洛夫斯基等人的指责,美国政府官员给予了强烈反击。这些官员表示,监督人员的评估仅仅关注于汽车制造商的重组过程,而如果不以牺牲员工、经销商、退休人员、供应商及债权人的利益为代价,那么这些汽车制造商就难以实现复苏。
美国财政部负责金融稳定的助理秘书埃里森(Herbert M. Allison Jr.)表示:“政府的措施不仅仅避免了毁灭性的灾难并且给整个汽车业带来了所需要的稳定性,同时也保存了数十万个工作岗位并给予了通用汽车及克莱斯勒复兴的机会。”(瑥丼)
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