相关数据表明,“十一五”期间,全国铁路基本建设投资额预计在2万亿元左右;而根据国家发改委综合运输研究所测算,为保证铁路已开工项目的顺利完成,未来5年,全国铁路投资额计划为3.5万亿元以上,年均投资额7000亿元以上。
近期高铁板块走势相对强硬,南北二车逆市大幅走强,中国南车一度拉升近5%带动今日高铁概念股大面积上涨。高铁板块也拥有这样的确定性。目前我国房地产投资规模在调控政策引导下,增速明显放缓。但保经济增长、保充分就业是市场相关各方密切关注的话题,在房地产投资增速下滑的同时,必须要有缓冲的投资区域,以缓解投资总规模下滑对经济增速的负面影响,因此高铁等改善运输环境的基础设施建设出现了旺盛的势头,成为流动性收紧下的一块“投资绿地”。
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