板块名称 | 市场表现 | 调研结论 | 行业评级 | 个股亮点 |
汽车 | 估值水平偏低对板块构成支撑作用,行业后期经过整固后,仍有上行空间。 | 销量与利润增幅的回落,是对之前预期的确认,而估值的回归,意味着行业投资风险已被大幅释放,汽车板块进入长期投资区域。从这一角度来看,不管是正面还是负面,行业发展并无太多的超预期。2010 年动态PE为12.7倍,板块估值重心进一步下沉的空间有限,安全边际不断提高的情况下,长线投资机遇逐步显现,给予行业“强于大势”的投资评级。 | ☆☆☆★ | 潍柴动力作为重卡发动机及整车行业的龙头企业地位不会轻易动摇,其未来景气度取决于行业整体情况,难以走出独立行情。重卡行业在今年上半年已到达景气高点,下半年虽然存在加大不确定性,但动态PE不会超过10-15倍,提供了足够的安全边际。开来资讯综合评级“增持”。 |
通信 | 中长期增长前景看好对板块起到推动作用,后期行业依然有持续走高的潜力。 | 运营商2010年资本支出整体出现一定下降,通信设备行业整体需求将有一定萎缩,但部分细分行业需求仍有较快增长,具有良好投资价值。受益于三网融合政策,运营商和广电都将进行光纤入户网络建设,光接入网投资2010年投资较2009年出现大幅增长,同时随着3G用户规模化和带宽升级,骨干网及城域网有较大的更新扩容需求,都将带来光通信子行业旺盛的需求。尽管无线通信网络建设投资下滑较多,但无线覆盖、测试优化等子行业仍是运营商投资重点,行业内公司业绩将保持较快增长。 | ☆☆☆★ | 当前是联通用户发展策略的转折点,用户规模化上升的态势将逐步加强,尽管市场对于用户增长速度、3G份额以及业绩回升速度市场尚缺乏一致预期,股价表现可能在一定程度上受到压制。总体上联通经营已明确转好,股价有望呈现趋势性走强的态势。开来资讯综合评级增持。 |
保险 | 经营前景确定性高和政策推动使得板块持续超越大市,后期板块仍有持续上行的空间。 | 2030年中国进入严重老龄化之前的20年是中国寿险的黄金20年;按照10%的复合增速,此后维持1%的永续增长率,采用11%-11.5%的折现率,新业务价值倍数可达26-30倍。由此计算,国寿是16倍新业务价值,平安和太保均在10倍以下。保险A股相对H股折价已达18%-22%,长期而言保险股安全估值远高于目前估值水平。目前市场已预期保险投资面临困局,短期内也存在不少超预期因素,因此给予行业增持评级。 | ☆☆☆★ | 中国平安5月保费仍主要为个险驱动,1-5月个险累计保费收入619亿元,占总保费收入的80%左右,同比增长40%。其中1-5月个险新单保费收入213.5 亿,同比增长57.6%,5月单月个险新单保费收入约37亿,同比增长26.2%,远超同行水平。个险新单的高速增长将催动公司新业务价值的大幅提升。开来资讯综合评级“增持”。 |
评级说明
☆★★★回避
☆☆★★中性
☆☆☆★增持
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