新能源汽车推广城市进一步扩大,政府购买拉动市场确定性高增长
财政部等4部委日前联合下发通知,进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作,在现有13个试点城市的基础上,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。
中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。补助标准主要依据节能与新能源汽车与同类传统汽车的基础差价,并适当考虑规模效应、技术进步等因素确定。
至此,公共服务领域节能与新能源汽车推广城市达到20个,私人购买新能源汽车试点城市5个。目前阶段,政府购买较之私人购车补贴,更具确定性和可操作性。因而此次公共事业用车试点城市的增加,对市场的推动效应将非常明显。
政府助力新能源汽车加速上路,2010年将成新能源汽车元年
目前新能源汽车成本较高,而且性能无法与汽油车相比,政府采购将解决初期市场和产品培育的问题:1)未来3-4年,新能源汽车将进入政策拉动的快速成长期,公共服务领域的需求,结合政府大力扶植,将初步造就国内新能源车产业链;2)其后,随着产品质量成熟、成本下降,政府采购退出,民间需求入场,行业逐步进入市场化的高速增长阶段。
地方政府在新能源汽车推广中起重要作用,本地有整车企业并有新能源车型的城市,地方政府态度积极,采购力度强。预计2010年,北京、上海、深圳、杭州、大连等城市共有近万辆新能源汽车上路。
2012年新能源汽车保有量10万辆,未来3年复合增速340%
根据之前13个城市的新能源汽车发展规划,至2012年平均每城将推广新能源汽车4500辆。以此测算,20个试点城市2012年新能源汽车总保有量将达到9万辆,未来3年复合增速340%。
2012年~2015年,新能源汽车有望在40个以上的一二级城市中推广。至2015年平均每城保有量将在1.2万辆左右,全国新能源汽车保有量将达到48万辆。
受益标的:首推大洋电机、奥特迅
大洋电机:新能源汽车用大功率电机及控制系统技术全国领先,下游客户最广,已经成功进入北京、大连、苏州、深圳等地的新能源汽车市场。公司近日公告将进入混合动力车起停电机领域,同时开发新能源汽车电机及控制系统核心部件大功率IGBT。IGBT在电机及控制系统中成本占比接近30%,公司在未来的市场竞争中将具有极高的先发和成本优势。
奥特迅:奥特迅在大功率充电模块、蓄电池运行管理等技术方面全国领先,与南网、国网存在长期合作,是全国首批建设充电站的企业。我们测算,2012年前全国充电桩规模将达到4.35万个,总市场容量将达到25亿元,奥特迅作为行业龙头将在充电桩市场占据20%以上的市场份额。
佛山照明:公司与盐湖集团合作生产碳酸锂,盐湖集团每年可开发碳酸锂资源6万吨,佛照的吸附法碳酸锂提取成本在2万元/吨左右,优势明显,碳酸锂项目成长空间巨大。佛照与合肥国轩合作进行动力锂电池研发和生产,已经形成锂电池全产业链雏形,未来发展可期。
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