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明年国际原油水运市场看淡
明显好于去年。年初，该船型中东市场处于货多船少的状态，加之亚洲地区气候的影响，原油库存减少，中东市场上中日韩三国的需求推动了VLCC运价大幅上涨。中东至日本航
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图文：2011国际原油水运市场看淡
盛态势。据中国海关统计，2009年中国进口原油2.0379亿吨，在2009年同比增长13.9%的基础上，前10个月原油进口累计达到1.976亿吨，又达到了19
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2011年国内原油水运形势
线运量减少，长三角、珠三角区域内运量增多，运距缩短。（6）由于老旧船报废速度低于新船投入速度，原油轮运力增长较快，供应充沛，运输量阶段性匹配，运价将保持平稳。
/channels/traffic/20110106/503579.html 0K 2011-01-06