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高铁寄生链调查：5公司超六成业务命系铁老大电源系统约占到其营收总额的87%；主营产品包括铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统等的世纪瑞尔，主营业务对“铁老大/channels/it/20110727/776156.html 1K 2011-07-27 首批北玻高铁风机被“京沪高铁”正式使用85国际轨道交通焊接体系认证,成为国内第二家获得此项认证的风机企业,从而取得了铁道部所用全部风机的供应资格。年初，台信风机公司通过了为唐山客车公司配套的无锡金/channels/bm/20110727/776041.html 0K 2011-07-27 动车事故重创高铁概念股 “高铁双璧”缩水百亿甬温线特别重大铁路交通事故在资本市场掀起了轩然大波。按总市值加权法测算，7月25日Wind资讯高铁概念板块整体重挫6.98%，陷入深度调整泥淖之中。其中，“高/channels/it/20110726/775400.html 1K 2011-07-26 高铁概念公司集体撇清：我们和高铁没关系称，目前在铁路市场的业务主要面向货车车辆识别与跟踪；面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。因此，“7·23”温州动车追尾事故对其目前铁路业务并无/channels/finance/20110726/775199.html 1K 2011-07-26 密集事故让高铁陷入质疑 京沪高铁“高”在哪里?疑声中。铁道部宣称,“停运”证明高铁安全性好,并表示京沪高铁将尽快走出故障集中期。作为新中国成立以来一次性建设里程最长、投资最多、技术标准最高的高速铁路,京沪/channels/news/20110720/766141.html 0K 2011-07-20 京沪高铁搅动中小城市大变局 高铁新城地价飞涨5年对于南京交通体系的要求是，建成京沪高速铁路、宁杭城际、宁安城际和宁启复线铁路，构建沪宁杭合“1小时交通圈”，建成铁路南京南站，初步形成国家级特大型铁路枢纽。/channels/house/20110713/756380.html 3K 2011-07-13 [强势点评]中铁二局：高铁建设 加快步伐异动原因：我国将不断加大对高速铁路的投入建设力度，今年计划投入7000亿元加快高速铁路的建设进度。我国在今年将进一步扩大并完善铁路网布局，扩大西部路网规模，完/channels/finance/20100607/175072.html 0K 2010-06-07 京沪高铁济南站目击:“儒家客站”静待首列高铁从远处便能看到整个站房整体扁“齐”字设计，候车大厅是最上面的“点”，两边的连接铁轨是两撇，底下两竖是立柱。站房前面的礼乐广场中轴线两侧的三个“酒樽”和呈两把古/channels/news/20110630/739694.html 1K 2011-06-30 业内称空铁联运成为高铁航空共赢新模式高铁为机场输送客流，受益于高铁网络的成型。”据悉，东航和国航两大巨头也在积极与铁路联系，建立互为销售的平台系统，将高铁车次、时间和飞机航线进行搭配，旅客只需要/channels/news/20110630/738948.html 1K 2011-06-30 京沪高铁总工谈高铁降速：一年可省数亿电费计是最高时速350公里，初期时速300公里。赵国堂说，他非常赞成降速，因为中国铁路建设必须依据国家要求，不能再出现“批是批，建是建”的/channels/energy/20110628/735251.html 0K 2011-06-28 铁道部总工谈高铁"造假":京沪高铁确达350公里冗余、能力冗余和动力冗余都是足够的。他强调，铁道部在时速问题上是实事求是的，因为高速铁路来不得半点含糊。京沪高速铁路股份有限公司总工程师赵国堂解释说，高铁提速/channels/news/20110627/734595.html 0K 2011-06-27 铁道部谈京沪高铁：中国高铁安全完全有保证记者：中国铁路走出国门、走向世界一直很受世人关注。目前中国高铁“走出去”的战略进展如何？是不是会有所调整和变化？铁道部新闻发言人王勇平：近年来，中国铁路立足自主/channels/finance/20110627/734509.html 2K 2011-06-27 京沪高铁总工谈高铁降速：一年可省数亿电费因就是铁道部当下“依据要求，合规建设”的工作思路。据介绍，京沪高铁最初的设计是最高时速350公里，初期时速300公里。赵国堂说，他非常赞成降速，因为中国铁路建设/channels/finance/20110627/734494.html 0K 2011-06-27 铁道部总工谈高铁造假：京沪高铁确达350公里冗余、能力冗余和动力冗余都是足够的。他强调，铁道部在时速问题上是实事求是的，因为高速铁路来不得半点含糊。京沪高速铁路股份有限公司总工程师赵国堂解释说，高铁提速/channels/finance/20110627/733719.html 0K 2011-06-27
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