1月21日发布的环渤海动力煤价格指数报收于518元/吨,较上期微跌1元/吨,创下开年“三连跌”。分析认为,近期,一系列利好、利空因素云集煤市,煤价跌势增强的同时,市场观望气氛日渐浓厚。
秦皇岛煤炭网数据显示,24个港口规格品中,价格持平的数量仍在半数以上,但价格下降的数量继续增加。一方面港口动力煤价格跌势有所增强,另一方面大型煤炭企业并未降价促销,给市场带来些许信心,导致煤价延续弱势格局。
分析指出,近期一系列利好、利空因素云集煤市,煤价开年“三连跌”显示,继挺价、保价之后,观望情绪开始扩散。
利好方面,山西、河南等煤炭产地近日明确提出,今后将稳定煤炭产能。山西省副省长付建华曾在此前召开的2015年度煤炭交易大会上透露,到2020年,山西煤炭产能量将控制在10亿吨左右。此外,随着需求增速放缓,煤价持续下跌,大型煤企“以量保价”策略难以为继,“遏制超产”有望得到严格执行,利于平衡煤炭市场供需。
然而,一批涉及煤炭行业的政策性文件近日密集下发,涉及安全绿色开发和清洁高效利用、煤矸石综合利用,以及重点地区煤炭消费减量等诸多方面,环保约束明显加强。
此外,水电持续发力,火电需求放缓,导致煤炭需求动力不足。统计显示,截至2014年12月,全国火电已经连续6个月负增长,年度增速更是自1990年以来首度负增长。
分析认为,煤炭市场“新常态”下,控制产能、遏制超产与环保升级、需求放缓等因素相互博弈。由于多项政策执行力度有待观察,煤市观望情绪进一步加剧。
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