天津：完善并延伸汽车产业链 惠及压铸零部件产业

　　天津是我国重要的工业城市，压铸产业和汽车工业都很发达，在进入21世纪以来，一汽丰田公司、长城汽车公司相继落户，天津汽车工业显示出强劲的增长势头， 多家大型汽车压铸零部件企业也纷纷抢滩天津。天津一汽丰田汽车有限公司的年汽车生产能力已由最初的年产3万辆跃升至年产42万辆，这将极大地惠顾该地区的 压铸零部件产业。目前，天津现有整车生产企业21家，各类汽车零部件企业约900余家，汽车工业和压铸零部件产业的结合，将产生更大的汽车工业市场。

　　据从天津市经济和信息化委员会获得的信息了解到，该市装备制造产业加速发展，年产整车能力已突破200万辆，从汽车整车、各类改装车、新能源汽车和汽车零部件研发、生产、销售及贸易为一体的全产业链体系已经形成，庞大的产业链必然有很大的各种镁铝合金等压铸零部件需求，这将惠及到上游的汽车压铸零部件产业。

　　根据《天津“十二五”装备制造产业规划》，天津今后两年将对汽车产业结构进行调整，在大力发展汽车工业本身的同时，还着重延伸汽车产业链，培育自主创新能力，这将极大地惠顾该市的汽车压铸零部件产业。