中新社昆明2月23日电 (王艳龙 万乘里)经过7年艰苦奋战,泛亚铁路东线重要组成部分玉(溪)蒙(自)铁路23日正式投入运营。
玉蒙铁路2012年8月全线铺通。其起点为玉溪南站,经通海、建水至蒙自,全长141公里,为国铁I级电气化铁路,设计时速120公里。
“云南的开放发展最大的制约因素就是交通,玉蒙铁路的开通运营,将会推动云南经济社会和对外开放的发展。”云南省社科院南亚研究所所长陈利君说,玉蒙铁路沿线资源丰富、产业互补性较强,它的投入运营,将带动沿线经济发展,促进民族边疆地区致富,维护边疆稳定,同时,将与即将建成的蒙(自)河(口)铁路一起构成云南出境铁路大通道,推动云南对外交流合作,共同发展。
目前,蒙自至河口铁路已经进入铺架阶段,预计2014年9月竣工。蒙河铁路建成后,将与玉蒙铁路、昆玉铁路组成泛亚铁路东线昆河准轨铁路,并从河口出境与越南铁路网连通。(完)
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