杭州至富阳轻轨已进入前期规划研究准备阶段

　　中新网杭州2月19日电 (记者 沈兰)在很多杭州人心里，富阳、建德、淳安、桐庐、临安等五县市与主城区距离太远。19日，记者从多方证实，杭州至富阳轻轨已经进入前期规划研究准备阶段。

　　轻轨和地铁，同为轨道交通，但轻轨比地铁体量更小，运输能力也相对小些，也更节能环保；对比普通公交，轻轨又有运量大、速度快、准点等优点，更符合杭州主城区以外的客流输送要求。

　　富阳政协主席陆洪勤多年来一直积极作为关注着富阳轻轨建设，并积极建言。他介绍，富阳市在主动融入、积极对接杭州地铁，从规划编制研究着手，在轨道方式、线位布置、站场设置、建设时序等方面，做了大量前期工作。

　　“如果将轻轨要延伸至三江两岸，轻轨将与杭黄高铁零距离，杭州主城区与五县市的距离也将极大缩小。”杭州市城市规划设计研究院副总规划师吴伟进一直憧憬着这个美好愿景。他特别提到，提倡发展轻轨主要原因是其造价成本低，每公里造价成本仅为2000万左右。

　　2012年10月11日，富阳市委、市政府还组织相关部门对富阳市实施的轨道交通进行了现场踏勘。随后，规划部门结合《浙江省城际轨道交通近期建设规划》、《杭州市都市经济圈轨道快线网规划研究》对富阳段轨道交通研究相关情况、先期富阳市轨道交通线网方案和前期工作对接情况，以及对近期实施的轨道交通线位、站点、铺设方式、车辆段布置进行了梳理考察。

　　据了解，在富阳规划中，就预留了一条轻轨线路，与杭州地铁6号线对接。建成后，从富阳坐轻轨，30分钟就可到杭州市中心。

　　杭州市城市规划设计研究院城市交通与轨道规划研究所所长王峰告诉记者，富阳轻轨已有眉目，进入前期规划研究准备阶段，具体方案待深化设计。

　　富阳市总规划师王风也表示，富阳轻轨确有其事，目前在规划阶段。

　　另据杭州发改委消息，未来，杭州地铁将连入海宁、桐乡、德清、安吉、绍兴、诸暨6个县市，届时杭州地下交通网络将将延伸至杭州都市圈经济。(完)