中新网兰州2月9日电(王小燕)5个人,连续20多个小时要在没有灯、没有暖气的车厢里来回不停地穿梭,不能睡觉,5人更不能坐在一起。年三十夜也不例外,只能透过窗户上的玻璃看外面的灯火,听爆竹声响。这个5人小组就是兰州铁路局兰州客运段的看车小组。
“看这礼花多漂亮!”库停的K862次看车组列车员陈林竹拿出手机隔着窗户一连拍了好几张相片。
47岁的王晓辉刚给家里的儿子打了个电话,儿子刚刚自己已经弄了些“年夜饭”吃过了,这会儿正在看“春晚”呢!
21点刚过,列车长张俊走到车厢里,一个车门一个车门地拉,路过车厢,给每一乘务员交待,晚上冷,把大衣穿上。又给餐车的小关一遍遍叮嘱:“别抽烟啊,要是实在无聊,就把你那mp3打开,听听歌吧。
周长林拿着陈林竹交给他的“打点棒”从自己负责的12号车开始仔细地查看车窗、各个柜门的锁闭情况,嘴里还哼着小曲:“美酒加咖啡,让我心儿醉……”当问及他看车最苦的是什么时,这个54岁的汉子说:“最苦的其实不是年三十看车,冬天天冷,最冷的时候,穿着大衣,手里捂着热水瓶子都不管用。夏天特别热,车厢里蚊子多,驱蚊香水都不管用。”
在这长长的18节车厢里,只有这他们5个人,他们的除夕夜,要在列车里度过。没有电,从窗外透进的一点点光照在车厢洁白的被单上。每个人手里都捏着一个小手电筒。每隔一个小时,他们都要向传递“接力棒”似地拿着一个手机一般大的“巡检仪”到车厢里“打点”,去巡视车厢、检查车门、车窗及所有的柜门锁闭情况。没有年夜饭,连一口热饭都没有。每个人都从家里带了一些炸带鱼、鸡爪子、凉皮子、油果子等不用加热就能直接食用的饭菜。
“看车就是为了要保证列车库停期间的设备安全,防止闲杂人员上车、盗窃、破坏等行为。从这趟车今天13点47到达兰州我们接上车起一直看到明天早晨8点30列车出库。吃饭平时可以派一个人出去给大家买点带上车吃,可这大过年的,外面的饭馆都关门了,只有各自从家里带点凑合吃。看车组是三班倒,这些同志都是身体或者家里有困难单位照顾才从乘务班抽下来看车的。”列车长张俊向笔者介绍道。
还有3年就退休的王晓辉是一位单亲母亲,说起过年,她说:“自己都无所谓,主要是儿子,儿子身体不好,老人过世的早,那些年走车,儿子就放在亲戚家里过年,现在单位安排看车了,也算是对自己照顾了,可过年孩子一个人在家里,想想心里有些酸,可干我们铁路客运工作也没有办法。”
笔者迎着车库外此起彼伏的爆竹声离开了列车,列车长张俊像我们挥手说,“祝你们新年快乐!离下班还有10个半小时了,明天回家我们就可以和家里人吃团圆饭了。”看着这个满脸阳光的小伙子,我们带着一丝欣慰走远了。(完)
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)