早晨8时许,一辆载客三轮车在高新六路南口和一辆出租车相撞,所幸三轮车上的司机和乘客都只是受了点儿皮外伤,高新六路上一家单位的门卫说,平日早高峰时载客三轮车满街窜,像这样的事故其实时有发生,极易造成交通堵塞。
由于载客三轮车上的乘客受伤并不严重,昨日早晨8时30分记者赶到事发现场时他们已经离开,侧翻在地的三轮车的车主也不见了踪影。据撞到三轮车的出租车司机说,当时自己正沿高新六路由北向南行驶,到南口准备转向科技六路时和三轮车相撞。“转弯时,三轮车突然冒了出来,还好当时我速度不快,三轮车是减速时翻倒的。”出租车司机说,“我说要等交警,可不知什么时候,三轮车司机撇下车子,自己却溜了。”这辆载客三轮车的后排用钢架和塑料布搭了一个棚子,用手推两下摇摇晃晃的。
记者沿高新六路从南向北步行,虽然已过了早高峰,但是依旧有不少类似的载客三轮在运营。尤其在高新六路和科技二路、科技四路的路口,载客三轮不看红绿灯,和行人机动车穿插在一起,看上去让人十分揪心。
对于选择乘坐三轮车,很多人也表示是无奈之举,家住科创路东口的小刘在科技六路中段附近的一家单位上班,他告诉记者,其实不仅仅是在高新六路这一条路上,整个高新区早高峰的时候都活跃着不少的载客三轮车。
“很多时候一趟公交车来两三趟都挤不上去,打车更是没有可能,为了不迟到只能选择这种载客三轮车。”小刘说,“我们也知道坐这种车危险,但是一个月迟到三次是要扣奖金的,所以也只能做出这种无奈的选择,这些载客三轮也因为我们而有了自己的市场。”(记者付垚)
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)