兰州公交车乘车体验反差大 “冷线路”暖气成奢望

　　“为了赶着上班，每次乘坐头班车的时候，我都不敢坐，太冷了！”乘坐12路公交车的市民李先生如是说。在暖气车、无暖气车之间，市民和司机们的感受是冰火两重天。

　　去年12月29日下午，记者在五泉下广场坐上了一辆12路公交车，虽然有空座位，但很多人都不愿意去坐。记者注意到，车厢里的乘客不是将围巾裹得严严实实，就是将棉帽拉得很低。在后门旁座位上的刘女士嚷嚷着：“这车怎么这么冷？”

　　记者在采访中发现，类似的情况在不少公交车上都能看到。为此，记者还体验了74路公交车。“冻死了，冻死了！”当公交车行驶到文化宫附近，站在后门的一位女士对她朋友一直说。记者看到，此车除了没有暖气以外，下车门三分之二的橡皮密封条不知什么原因竟然没有了，冷风一个劲儿地往车厢里钻，在车门旁边的几位乘客纷纷将围巾和口罩拽了又拽。有乘客说：“同样都是公交车，一部分有暖气，一部分没有，差别怎么这样大啊！”

　　拥有17年驾龄的公交车司机王师傅讲，现在许多没有暖气的旧车都是新车线路上淘汰下来的，乘客喊“冷”，公交司机也没办法。每天上班除了自己多加衣物以外，还要提前半小时上班。据王师傅介绍，一些看起来比较陈旧的公交车，尤其是早上第一趟车，前后门全部冻住。门棒全由热气、电来疏通，结了冰之后门就打不开，只有用暖水瓶加热半个小时后才能正常开启。王师傅说，天冷的时候只能从前门上，前门下，而前门能够打卡全凭发动机的热量，后门干脆是死的。

　　拥有4年公交车驾龄的徐师傅说：“每次换新车都是在新车线路上换车，淘汰下来的旧车永远是旧车。我们这些线路永远开的是淘汰下来的车，除了车况不好，暖气更是奢望。”

　　与此相比，4路暖气车就又是另一番情况。一位乘坐4路车的乘客在公交车行驶过程中，因为感觉到热而打开了窗户，引来司机不满。记者在25路、115路上都能感受到暖气车的温暖。

　　一面是冷得直跺脚，一面是热得要开窗，真是“冰火两重天”。连着几天，记者一直联系公交集团，了解目前我市有多少没有开通暖气和超期服役的公交线路，以及未来公交集团在此方面有什么规划。但相关负责人一直不愿接受记者采访。(记者 赵庭那 刘怡麟)