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陕西:养路人的新年第一天

中国市场调查网  时间:01/03/2013 13:49:33   来源:中国新闻网

  

  中新网西安1月3日电 (梁坤 杨晓文)元旦,一元复始。这一天,当人们换上新日历,充分利用假期以走亲访友、打打牙祭、观光旅游等各种放松身心方式洗去一年的劳累之时,担负线路总延长1100余公里维修养护任务的西安铁路局宝鸡工务段,却有很多人在为确保节日期间的铁路安全畅通在紧张地忙碌着。

  添乘检查员

  元月1日早7时50分,宝鸡工务段轨道控制室技术员张斌准时来到宝鸡火车站一站台西边机车到站停车位置,准备溗乘K245次机车检查宝成线线路状况。8时01分,K245次列车准时到站,等补机联接上后,他便向机车乘务员出示“铁路工作人员登乘机车证”上到机车,将“便携式添乘检查仪”摆放在机车控制台上,连接GPRS及打印机连线,开机接收交路信号,输入当日添乘列车车次及机车号。

  8时12分,K245次准时出发。在列车运行中,张斌在紧盯添乘仪的同时,通过经验感觉列车运行状态。当感到机车晃动比较明显时,他会仔细查看添乘仪的数据和机车经过的具体地点,他说,“当列车晃车严重、仪器数据异常时,必须立即用手机通知秦岭线路车间安排人员进行整修。”

  13时51分,K245次列车到达略阳站。张斌说,宝鸡工务段担负西宝、宝天、宝成和宝中四条线1100余公里线路的设备维修养护工作,客车除了在秦岭站有停车外,下一站要在超出管界百余公里在略阳站停车。

  16时56分,张斌登上T8次列车,等返回到宝鸡已是20时38分。此时,他的工作还没有完,他还要用近2个小时把添乘检查仪里的数据导入轨控应用分析软件,进行数据整理,并根据分析情况下发次日的线路超限整改通知单。当把这些工作全部做完,回到家里已是次日零时。

  巡网护网工

  元月1日早8时30分,建河桥路车间主任胡炜珺带着手电筒走向建河桥路工区,按照计划跟班作业。此时,建河桥路工区工长张灵献和一名防护员已准备好工具整装待发,他们今天的任务是对宝天上行线建河至元龙站间20公里区段上的封闭网、桥梁限高架及公铁防护栏等线路防护设施进行全面检查。

  “你看,那片封闭网已经破了,得抓紧更换了。”当检查到陇海线K1350+200米野叉村附近时,胡炜珺指着线路北边的一片防护网边说边记录。他说,这个区间沿线有十几个比较大的村庄,尽管安装了封闭网,修建了通过涵洞,但个别村民仍然会图方便,把网破坏后翻越铁路,给人身安全和行车安全带来隐患。

  12时30分左右,他们检查到了葡萄园桥路工区。葡萄园原来有车站,自从宝兰二线建成通车后,车站取消了,但工务养路、桥路工区却保留了下来,也就成了半道工区。

  吃饭时,胡炜珺的儿子发来了短信:“爸,这次你又不能回来,我好想你,祝你元旦快乐”。短短数语,胡炜珺心里热呼呼的。

  午餐之后稍做休息,他们又开始继续向西进行检查。当他们检查到元龙,天已接近傍晚。本来,他们打算在元龙桥路工区留宿,第二天在一路检查下行线,然后返回到建河。可刚到工区,车间就来电话说明天有些工作上的事情需要他回来处理,胡炜珺决定连夜返回车间。

  当胡炜珺乘坐汽车回到建河时,已是晚上20时。喝了一碗稀饭,胡炜珺便在台灯下梳理当日检查记录,给工区下达第二天维修任务,填写干部工作写实,等这一切忙完,时针指向23时。

  隧道打冰人

  元月1日早7时,秦岭山气温-10°C。冬至以来,秦岭气温一直在-10°C左右徘徊。

  7时30分,杨家湾桥路工区工长陈海军带领5名职工携带照明工具开始从工区出发去打冰。当他们走到宝成线K20+800米处的208大桥时,迎面碰上晚上打冰归来的另一组职工。在接过冰镐、梯子、背篓等打冰工具后,新一轮打冰开始了。

  李家沟隧道全长1.1公里,是秦岭高坡区段长大隧道之一,也是渗水结冰最严重的一座隧道。虽然这一处隧道上一班刚除过冰,但此时冰体又显现了出来。“不急,现在冰体还比较薄,先打隧道南头的,回来再打这里”。

  走在隧道中间,不时听见洞壁渗水的嘀嗒声,由于中间温度比隧道两头温度高,虽然渗水处所多,但结冰还不严重。来到隧道南头,只见一大片道砟被冰体紧紧包裹,洞壁上结冰厚度已达五六厘米。于是他们按照各自分工,架梯子、破冰、将破碎冰体背出洞外。在打冰过程中,列车不时经过,防护员刘战友时刻保持警惕,用对讲机接收来车信息,向作业人员发出来车下道避车信号。

  过了大散关2号隧道,已是13时,此时,他们找了个避风的地方围坐在一起,吃一些自带的馒头和咸菜,水早已喝完了,他们便接一杯隧道渗出的水解渴,职工龚新云说,“这些水是地道的山水,水质甘甜,生态环保”。

  因为隧道一个连着一个,几乎每个隧道都有结冰,因此尽管秦岭上寒风凛冽,但工长陈海军却说,其实他们裹在厚厚棉衣里的身体一直都在出汗。

  由于宝成线建成年代早,秦岭海拔高,气候高寒,每年从大雪节气前后开始直到次年3月,一直要持续不断打冰。

  这一天,当他们返回到208大桥时,已是19时30分,此时,另一组打冰人员已经赶来……(完)