中新网南宁12月29日电(石才学)南宁铁路局今天披露:12月30日,广西德保至靖西铁路开通运营。目前广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德靖铁路的开通运营,与未来德靖铁路延伸到靖西县的龙邦口岸,将构成广西与东盟间的另一条国际通道。
广西德保至靖西铁路,2010年2月开工建设,正线全长39.977公里,国铁Ⅱ级电气化单线,客货共线,设计时速120公里,线路自德保站引出,向西沿210省道走行,经坡堂、那西、陇至、都安、大道,终至靖西,全线共设大道、靖西2个车站。德靖铁路与2010年7月开通的田德铁路连接,在田东站联通南昆铁路线,是桂西地区铝工业产品外运的重要通道,它的开通运营对促进广西少数民族地区脱贫致富、加快桂西地区旅游资源开发、维护边疆和谐稳定都具有重要的意义。
德靖铁路沿线大部分位于构造剥蚀侵蚀的喀斯特地貌山区,山高壁陡,河谷深切,地形复杂。全线共有14座隧道,共计12.1千米,大小桥梁23座,共计7.3千米,桥隧比达50%。
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)