中新社武汉12月28日电 (记者 张芹)经过6年施工建设,武汉地铁2号线一期工程28日上午10时正式通车试运营,“九省通衢”武汉正式迈入“地铁时代”。该工程既是武汉市首条地下轨道交通线路,也是中国首条穿越长江天堑的轨道交通线。
武汉素来享有“江城”的美誉,长江、汉江在此交汇,形成三镇鼎立的城市格局,同时也决定了该市发展最大的瓶颈在于过江交通,为此,该市规划了地铁2号线,首要解决城市跨江难题。2号线开通运营后,可承担中心城区50%的公共交通过江客流量。
武汉地铁集团董事长涂和平介绍,地铁2号线一期工程于2008年2月全面开工建设,工程起于汉口常青花园金银潭,止于武昌光谷广场,线路全长27.73公里,设有21座车站。设计时速为80公里,平均时速为36公里,单行全程约50分钟,穿越长江江底仅需3分钟。
该线路不仅连接常青花园、武昌积玉桥等武汉多个人口稠密区域,沿线还经过武广商圈、江汉路商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈等城市重要商业中心,因此也被称为“黄金交通走廊”。
中新社记者在地铁2号线中山公园站看到,许多民众早早就等候在此,争相尝鲜乘坐地铁,体验快捷的交通。走进候车大厅,五彩缤纷的儿童画以壁画的形式集中展示,让地铁站变得生动活泼、朝气蓬勃。
地铁2号线列车采用流线型车头,腰身配上梅花红的线条,共设6节车厢。踏入车厢内部,粉、白、灰为主色调的装饰,显得温馨明亮。武汉地铁集团相关负责人介绍,地铁2号线不仅为民众开辟了快速便捷的出行通道,也打造了一条靓丽的人文风景线。
此外,2号线内还新增了许多人性化设计。如,全线各车站设置直饮水机,乘客不出站就能喝上安全卫生的饮用水;部分大站设立母婴候车室;自助图书馆遍布沿线,市民通过身份证注册,就可以快速便捷地借阅图书。无障碍设施、储物箱、银行服务区等便民设施在车站也随处可见。
据悉,武汉地铁2号线采用里程分段计价:2元起价,最高单程票票价为6元,每次乘车限时180分钟。据预测,试运营期间2号线日客流量将达50.8万人次。未来5年武汉每年都将有一条地铁开通。(完)
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