当信号灯出现故障时,驾驶员们到底是该原地等候,还是直接通过?前晚,遇上这样的状况时,102路公交车驾驶员陈师傅选择了前者,而且一等就是20多分钟。虽然他的做法让一些乘客感到很不解,但同样也得到了部分市民的赞扬,他还被一些网友誉为“福州交通史上最遵守交规的公交车司机”。
前晚8时多,鼓屏路与湖东路交叉路口的红绿灯出现故障,路口4个方向都亮起红灯,许多车辆被困在路口,车牌号为闽AY7169的102路公交车也在其中。不久,许多车辆开始“闯红灯”,但102路公交车司机坚持等到民警赶来消除信号灯故障才开车。当时,公交车在路口已经等了20分钟。
公交车司机的做法被网友发至微博,引起大家的讨论。有人觉得司机过于迂腐,也有人支持公交车司机的做法,还将他誉为“福州交通史上最遵守交规的公交车司机”。
昨日,记者联系上当事司机陈孝树。陈孝树告诉记者,每个司机都知道红灯亮时车辆不能通过路口,这是常识。陈师傅表示,当时他的车停在路口最前方,一旦自己学其他车辆“闯红灯”,那么跟在自己后面的一长排车辆可能都会效仿,这不仅可能造成严重的交通堵塞,还可能引发事故。
在路口等了20多分钟后,民警赶到现场解除信号灯故障,陈师傅这才开车通过路口。
警方表示,司机遇到这种情况时,最好根据现场民警的指挥决定是否通行。否则,擅自闯红灯会被电子警察抓拍,届时司机如有异议,需要申请行政复议时还要为此举证,较为麻烦。(记者 徐强)
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)